Les prix du pétrole clôturent à leur niveau le plus élevé depuis 2022 alors que les négociations avec l'Iran échouent à apaiser les craintes d'approvisionnement

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PDG de Nordic American Tankers : Hormuz va rouvrir sous pression mondiale

Morning Call

Les prix du pétrole ont clôturé vendredi à leur plus haut niveau en plus de trois ans, alors que le pivot du président Donald Trump vers les négociations avec l’Iran n’a pas réussi à apaiser les craintes du marché concernant la vaste perturbation de l’approvisionnement au Moyen-Orient.

Les prix du pétrole brut américain ont augmenté de 5,46 % pour clôturer à 99,64 $ le baril. Les prix du brut Brent, référence internationale, ont gagné 4,22 % pour se fixer à 112,57 $. Ce sont les niveaux les plus élevés depuis juillet 2022, lorsque l’invasion de l’Ukraine par la Russie a secoué les marchés de l’énergie.

Le brut américain a atteint un plus haut de séance vendredi à 100,04 $ avant de reculer légèrement. Le contrat a terminé la semaine environ 1 % plus haut tandis que le Brent est resté stable.

La décision de Trump de donner à l’Iran une prolongation de 10 jours pour ouvrir le détroit stratégiquement vital n’a pas réussi à apaiser les inquiétudes concernant l’approvisionnement. Le président a déclaré dans un post sur les réseaux sociaux jeudi que les discussions avec l’Iran se déroulaient “très bien” malgré des “déclarations erronées à l’inverse de la part des médias de Fake News, et d’autres.”

Dans le cadre de l’annonce, le président américain a déclaré qu’il mettrait en pause les attaques contre l’infrastructure énergétique de l’Iran jusqu’au 6 avril. L’Iran n’a pas encore commenté les dernières remarques de Trump.

Entre-temps, deux navires porte-conteneurs appartenant à China Ocean Shipping Company ont tenté de passer par le détroit mais ont été renvoyés, selon la société de suivi des navires MarineTraffic. La Chine est un allié de l’Iran et la République islamique a précédemment déclaré que les navires amicaux pouvaient passer par le détroit.

C’était la première tentative d’un grand transporteur de conteneurs de traverser la route maritime depuis le début de la guerre, a déclaré la société. COSCO est la quatrième plus grande compagnie maritime au monde en capacité.

Les “développements de la nuit suggèrent que la situation dans le détroit d’Ormuz reste très instable”, a déclaré la société dans un post sur les réseaux sociaux.

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Les prix du pétrole depuis le début de l’année

S’exprimant lors d’une réunion du Cabinet jeudi, Trump a également déclaré que l’Iran avait permis à 10 pétroliers de passer par le détroit d’Ormuz cette semaine comme “cadeau” pour les États-Unis.

Les marchés ont étroitement surveillé les développements dans le détroit d’Ormuz à la recherche de signes de perturbation ou de désescalade, alors que les tensions entre Washington et Téhéran continuent d’injecter de la volatilité dans les prix de l’énergie.

Les remarques de Trump suggèrent qu’au moins certaines livraisons de pétrole continuent de circuler à travers la voie navigable, apaisant potentiellement les inquiétudes immédiates concernant l’approvisionnement.

Cependant, les analystes ont averti que le marché pétrolier dans son ensemble reste de plus en plus fragile, même si des expéditions isolées reprennent.

“Le marché pétrolier n’a pas sous-réagi à la perturbation dans le détroit d’Ormuz ; il l’a absorbée”, a déclaré Paola Rodriguez-Masiu, analyste pétrolier en chef chez Rystad Energy.

“Depuis près de quatre semaines, les marchés ont montré une résilience remarquable… soutenue par une combinaison de surplus avant-guerre, de brut sur l’eau et de barils de politique qui ont fourni un tampon temporaire et maintenu les prix contenus. Cette phase est désormais terminée,” a-t-elle déclaré.

Selon Rystad, le système mondial est passé de “tamponné à fragile” après des semaines de pertes d’approvisionnement et de réductions de stocks, laissant peu de place pour absorber de nouveaux chocs.

Près de 17,8 millions de barils par jour de pétrole et de carburant circulent à travers le détroit d’Ormuz ont été perturbés, a estimé la société, avec près de 500 millions de barils de liquides perdus jusqu’à présent.

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