Étendez « économie bleue » ! Le projet du parc industriel d'innovation maritime Zhonglu est achevé

La société de presse du Jimo Daily / GuanHai News, 24 mars — Récemment, le projet du parc industriel d’innovation maritime Chine-Russie, construit par le 4e bureau de la 8e entreprise de construction chinoise (China Construction Eighth Engineering Division), a été achevé, créant un parc industriel maritime de niveau national qui regroupe R&D, transformation, entreposage et distribution.

Selon les informations, le projet du parc industriel d’innovation maritime Chine-Russie est situé à Jiaozhou, dans la ville de Qingdao. Le contenu de la construction comprend notamment des chambres froides, des locaux de garde, etc. Il s’agit d’un projet d’appui clé à la chaîne de l’économie maritime que Qingdao s’efforce de promouvoir. En fonction des besoins de développement de l’industrie maritime régionale, le projet planifie de manière systématique l’entreposage en chaîne du froid et les installations d’appui des industries connexes. En renforçant les capacités fondamentales clés, il assure une liaison efficace entre les maillons de la transformation des produits aquatiques et de la distribution en chaîne du froid, et favorise la transition de l’industrie des produits alimentaires marins, d’une implantation dispersée vers un développement plus intensif et à plus grande échelle, tout en apportant un appui solide à la mise à niveau des clusters de l’industrie locale des produits alimentaires marins.

Après la mise en service du projet, la capacité totale des chambres froides atteint 30 000 tonnes. Il est équipé de zones de congélation et de salles de réfrigération et d’un système complet de réfrigération et de garantie. Cela permet de répondre aux besoins de stockage par zones de produits de la mer de plusieurs catégories, et vise à construire une base moderne d’entreposage en chaîne du froid répondant à des normes élevées de contrôle de la température et dotée d’une capacité de charge élevée, avec un niveau de fonctionnement stable. Il s’agit d’une base solide pour le développement de haute qualité de l’industrie maritime régionale.

Pendant la construction, le projet s’aligne étroitement sur les exigences de développement vert et à faibles émissions de carbone. L’idée de construction verte est intégrée à l’ensemble du processus de construction du projet. Il applique systématiquement de nombreux nouveaux matériaux et de nouvelles technologies de construction verte. Pendant la construction, l’on utilise des matériaux de membranes d’étanchéité imperméables polymères, très résistants aux intempéries, avec de bonnes performances en traction, faciles à mettre en œuvre, et qui ne contiennent pas de substances nocives telles que l’asphalte ou le goudron de houille. Les émissions de polluants sont réduites de plus de 80 % par rapport aux procédés traditionnels. Les matériaux eux-mêmes sont réutilisables : le taux de recyclage atteint 95 %. Tout en améliorant la durabilité du projet, cela réduit efficacement les coûts d’entretien ultérieurs.

Le projet, grâce à un mécanisme de surveillance en temps réel de la consommation énergétique et de réutilisation des ressources, réduit globalement les pertes d’énergie de 32 %, augmente le taux de réutilisation des ressources en eau jusqu’à 70 %, et met simultanément en œuvre des mesures telles que la conservation des sols et de l’eau, et la maîtrise des poussières en suspension. Il renforce continuellement la prévention de la pollution pendant la construction, et construit un parc industriel moderne vert, à faibles émissions de carbone et durable. (Journal de Qingdao / GuanHai News — journaliste Wang Bingjie)

Rédaction : Yue Wenyan

(Auteur : Wang Bingjie)

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