Delta suspend le avantage « services spécialisés » pour les membres du Congrès, cite la fermeture du DHS

Un avion Boeing 757-200 de Delta Air Lines passe devant le dôme du Capitole à Washington alors qu’il se prépare à atterrir à l’aéroport national Ronald Reagan de Washington, le 9 novembre 2025.

Bill Clark | Cq-roll Call, Inc. | Getty Images

Pas de privilèges aériens pour vous !

Delta Air Lines a suspendu ses services d’escorte à l’aéroport et de veste rouge pour les membres du Congrès et leur personnel en raison de la fermeture partielle en cours du Département de la Sécurité intérieure, a déclaré la compagnie aérienne mardi.

Cette décision intervient une semaine après que le PDG de Delta, Ed Bastian, a critiqué le Congrès lors d’une interview avec “Squawk Box” de CNBC pour ne pas avoir autorisé le paiement des agents de la Transportation Security Administration pendant la fermeture de l’agence qui inclut la TSA.

“En raison de l’impact sur les ressources dû à la fermeture gouvernementale prolongée, Delta suspendra temporairement les services spécialisés aux membres du Congrès voyageant avec Delta,” a déclaré Delta dans un communiqué à CNBC.

“À côté de la sécurité, la priorité numéro un de Delta est de prendre soin de notre personnel et de nos clients, ce qui est devenu de plus en plus difficile dans l’environnement actuel,” a déclaré la compagnie aérienne.

L’action de Delta a été d’abord rapportée par l’Atlanta Journal-Constitution.

Le bureau des réservations de Delta, qui est une ligne réservée aux membres du Congrès et à leur personnel, reste ouvert.

Mais pour l’instant, ces clients seront traités comme n’importe quel autre passager en fonction de leur statut Sky Miles respectif.

Cette décision intervient alors que les aéroports à travers les États-Unis, y compris les grands hubs dans des villes comme Atlanta, où Delta est basé, voient des files d’attente de sécurité exceptionnellement longues en raison de l’augmentation des absences des agents de la TSA, qui s’apprêtent à manquer leur deuxième chèque de paie complet cette semaine.

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Bastian s’est indigné la semaine dernière auprès de CNBC en disant qu’il est "inacceptable que nos agents de sécurité, nos agents en première ligne, qui sont essentiels à ce que nous faisons, ne soient pas payés. Et c’est ridicule de les voir utilisés comme des pions politiques.

“Donc, nous sommes outrés,” a déclaré Bastian.

“Et s’il y a un appel à l’action ici — et je pense que plus de 90 % du public américain soutient que ces personnes soient payées — demandez à nos gens ici à Washington de faire leur travail, de faire payer notre personnel. Ils peuvent le faire,” a déclaré le PDG.

United Airlines, lorsqu’on lui a demandé par CNBC si elle avait suspendu ses privilèges similaires pour les membres du Congrès, a déclaré : “Nous n’avons pas de changements à annoncer aujourd’hui.”

CNBC a demandé un commentaire à American Airlines concernant ses services pour les législateurs fédéraux.

Les dirigeants des compagnies aériennes se sont plaints ces derniers mois auprès des législateurs, les exhortant à s’assurer que les travailleurs gouvernementaux essentiels comme les agents de la TSA soient payés pendant les fermetures, qui sont devenues de plus en plus courantes.

Des blocages de financement répétés, y compris au début de 2019 et aussi récemment que l’automne dernier, se sont terminés peu après l’augmentation des absences de travailleurs gouvernementaux qui étaient tenus de travailler sans être payés.

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