Ce qu'il faut savoir sur l'ordre de Trump de payer les agents de la TSA et son impact sur les files d'attente à l'aéroport

Avec les vacances de printemps en plein essor, les passagers des compagnies aériennes continuaient d’attendre dans les principaux aéroports américains après que le président Donald Trump a signé un décret exécutif pour payer les agents de la Transportation Security Administration afin d’alléger les longues files de sécurité.

Le décret exécutif de Trump vendredi a ordonné au Département de la sécurité intérieure de payer immédiatement les agents de la TSA, bien qu’il reste à voir quand l’impact de cette mesure commencera à se faire sentir dans les aéroports.

La signature est survenue à un moment de voyage chargé de l’année, avec les vacances de printemps dans les districts scolaires et les universités ainsi que les prochaines fêtes de Pessah et de Pâques.

Quelle est la situation actuelle sur le terrain ?

Certains passagers ayant des vols très tôt samedi ont signalé n’avoir eu que peu de problèmes pour passer les contrôles de sécurité à l’aéroport. Mais cela pourrait avoir été une anomalie. D’autres dans certains des aéroports les plus fréquentés ont écrit sur les réseaux sociaux que les files de sécurité s’allongeaient exponentiellement d’heure en heure.

« Nous n’avons pas auparavant connu des temps d’attente aux points de contrôle similaires à ceux que nous voyons ce matin », a déclaré l’aéroport international de Baltimore-Washington dans un post samedi sur la plateforme sociale X. Les responsables de BWI ont recommandé aux voyageurs d’arriver quatre heures avant leur heure de départ prévue.

Quand les employés de la TSA seront-ils payés ?

Le secrétaire à la sécurité intérieure Markwayne Mullin a déclaré que le personnel de la TSA pourrait être payé dès lundi, un soulagement pour les travailleurs qui n’ont pas été payés depuis le 14 février.

Bien que cela soit une bonne nouvelle pour beaucoup, il reste à voir si cette promesse se réalisera dans les délais et si cela mettra fin immédiatement aux files d’attente serpentin dans les aéroports.

Caleb Harmon-Marshall, un ancien agent de la TSA qui dirige une newsletter de voyage appelée Gate Access, a déclaré que la crise de personnel ne s’améliorera pas significativement tant que les agents ne seront pas confiants qu’ils ne seront pas soumis à d’autres chèques de paie manqués.

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« Si c’est seulement pour une période de paie, ce n’est pas suffisant pour les ramener », a déclaré Harmon-Marshall. « Cela doit être une paie prolongée pour qu’ils reviennent ou veuillent rester là. »

Il estime que les files d’attente plus longues pourraient persister pendant une semaine ou deux.

Quand cette aide interviendra-t-elle pour les retards aéroportuaires ?

Il est difficile de dire. Les aéroports qui avaient des passagers faisant la queue dans des files de contrôle qui encombraient les zones d’enregistrement ou arrivant beaucoup trop tôt pour leurs vols devront décider s’ils rouvrent les points de contrôle ou accélèrent les voies de service qu’ils ont fermées ou consolidées en raison d’un personnel insuffisant.

Un petit nombre d’aéroports ont connu des taux d’absence d’agents de la TSA de 40 %. À l’échelle nationale jeudi, plus de 11,8 % des employés de la TSA sur le planning ont manqué le travail, le plus jusqu’à présent, a déclaré le DHS vendredi.

Près de 500 des près de 50 000 agents de l’agence ont démissionné depuis le début de la fermeture, selon le DHS.

Comment puis-je surveiller les temps d’attente avant mon vol ?

Vérifiez les conditions des aéroports régulièrement et souvent, y compris les sites Web officiels et les comptes de médias sociaux où les aéroports partagent des mises à jour et des conseils en temps opportun, selon les experts.

De nombreux aéroports samedi ont exhorté les passagers à prévoir au moins quatre heures pour les contrôles tant nationaux qu’internationaux.

« Les temps d’attente peuvent changer rapidement en fonction du volume de passagers et du personnel de la TSA », selon un avis publié samedi matin sur le site de l’aéroport international John F. Kennedy à New York.

Les temps d’attente indiqués sur l’application mobile MyTSA peuvent ne pas être exacts car la TSA ne gère pas activement ses sites pendant la fermeture. Sur les sites tiers qui suivent les files d’attente de la TSA, les temps d’attente estimés pourraient être obsolètes pendant la fermeture s’ils s’appuient sur des données disponibles au public, selon les experts.


Raby a reporté depuis Charleston, Virginie-Occidentale.

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