Les prix du carburant continuent d'augmenter en Suisse

(MENAFN- Swissinfo)
La guerre en Iran a encore fait grimper les prix des carburants en Suisse. En une semaine, le prix de l’essence a augmenté de 5 centimes par litre.
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Les prix des carburants continuent d’augmenter en Suisse
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26 mars 2026 - 13:27
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Keystone-SDA

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Les prix des carburants en Suisse continuent d’augmenter
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Cela est montré par des analyses du Touring Club Suisse (TCS). Alors qu’un litre d’essence sans plomb 95 coûtait en moyenne 1,82 CHF (2,29 $) en Suisse il y a une semaine, le 19 février, ce chiffre avait déjà augmenté à 1,87 CHF mardi.

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La majoration pour le diesel est encore plus élevée. Selon le TCS, l’augmentation sur la même période a été de 9 centimes par litre, pour atteindre 2,19 CHF.

Depuis le début de la guerre, l’essence a donc augmenté de 20 centimes par litre. Le diesel a augmenté de 40 centimes depuis lors.

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Le TCS publie des estimations des prix actuels de l’essence et du diesel en Suisse à intervalles irréguliers. Celles-ci sont réalisées par des experts du TCS sur la base d’informations provenant de diverses sources et d’échantillons aléatoires.

Approvisionnement suisse sécurisé pour l’instant

Cependant, il est peu probable qu’un resserrement de l’approvisionnement ne rende les prix encore plus chers, du moins en Suisse pour l’instant. “L’approvisionnement de la Suisse en produits pétroliers est actuellement sécurisé”, a déclaré un porte-parole de l’Office fédéral de l’approvisionnement économique national (FONES) à l’agence de presse AWP sur demande.

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S’il devait néanmoins y avoir une pénurie, les produits pétroliers détenus dans des stocks obligatoires par les entreprises pourraient être utilisés. Ceux-ci couvrent les besoins nationaux pendant quatre mois et les besoins en aviation pendant trois mois.

Installations de stockage de gaz en Europe anormalement vides

En raison des prix élevés du marché, les installations de stockage de gaz en Europe, qui sont cruciales pour l’approvisionnement énergétique de la Suisse, sont actuellement relativement vides. Le niveau de remplissage est de seulement 28,5 %, par rapport à la moyenne de 38,1 % au cours des dix dernières années.

Cela est selon des données publiées par les opérateurs jeudi. Particulièrement en Allemagne, le pays de l’UE avec la plus grande capacité de stockage, le remplissage après le froid hivernal est en panne.

Actuellement, les installations de stockage allemandes sont remplies à 22,3 %. Ce niveau est nettement en dessous de la moyenne à long terme de 43,1 % à la même période de l’année.

La Suisse ne dispose pas d’installations de stockage de gaz exploitées commercialement. Elle dépend donc des réserves d’autres pays. Les installations de stockage allemandes couvrent environ 17 % de la capacité totale en Europe. L’Italie, les Pays-Bas et la France suivent.

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Les prix élevés du marché rendent le remplissage moins rentable pour les opérateurs. Le prix du gaz a doublé depuis le début de la guerre en Iran à la fin février, passant d’environ 30 € par mégawatt-heure à un maximum de plus de 60 € il y a quelques jours. Le prix des livraisons de gaz est actuellement d’environ 55 € par mégawatt-heure – environ un tiers de plus qu’il y a un an.

La plateforme de négociation Title Transfer Facility (TTF) à l’Amsterdam Energy Exchange est considérée comme une référence pour les prix du gaz européens. Le contrat de livraison pour le mois suivant est généralement utilisé comme ligne directrice pour le niveau de prix européen.

Adapté de l’allemand par AI/ac

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