Le pétrole a fortement augmenté depuis le conflit en Iran – mais les prix du gaz pourraient ne pas avoir terminé leur hausse

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Les prix du pétrole ont grimpé de plus de 40 % depuis le début du conflit en Iran, ébranlant les marchés mondiaux de l’énergie et suscitant des inquiétudes quant à une nouvelle hausse des prix à la pompe pour les automobilistes américains.

Les analystes affirment que les consommateurs n’ont peut-être pas encore ressenti l’impact complet, car les coûts plus élevés du brut mettent généralement des semaines à se répercuter sur les prix du carburant au détail. Même si le pétrole se stabilise, les prix à la pompe pourraient continuer à augmenter à court terme.

« Il est très probable qu’il y ait encore des hausses à venir, car il y a généralement un décalage entre les prix du brut et ce que les consommateurs paient à la pompe », a déclaré Phil Flynn, contributeur de FOX Business et analyste senior des marchés chez Price Futures Group.

Michael Mische, expert en chaîne d’approvisionnement et professeur à l’Université de Californie du Sud, a également prédit que le pire n’est pas encore passé, déclarant à FOX Business : « Il y a encore plus à venir. »

« Il y a un décalage, et les prix continueront à se frayer un chemin à travers le système », a-t-il dit.

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Les prix sont affichés à une station-service à Downtown Brooklyn, New York, États-Unis, le 18 mars 2026. (Matthew Hoen/NurPhoto via Getty Images / Getty Images)

Le brut West Texas Intermediate de référence aux États-Unis a clôturé à 99,64 $ le baril vendredi, restant élevé après une période volatile liée au conflit. Bien que les prix étaient en passe d’enregistrer leur première baisse hebdomadaire en plus d’un mois, ils demeurent nettement supérieurs aux niveaux d’avant conflit.

La hausse fait suite à des perturbations d’approvisionnement liées aux frappes américaines et israéliennes sur l’Iran, que les analystes estiment avoir retiré environ 10 millions à 11 millions de barils par jour des marchés mondiaux, resserrant l’approvisionnement.

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Les prix du gaz sont affichés à une station-service Mobile le 17 mars 2026 dans le quartier Kensington du borough de Brooklyn à New York. (Michael M. Santiago/Getty Images)

L’incertitude géopolitique continue de faire bouger le marché. Les États-Unis ont prolongé un délai pour que l’Iran rouvre le détroit d’Ormuz—une route critique pour les expéditions mondiales de pétrole—tout en envisageant également des actions militaires supplémentaires. Les prix pourraient baisser si le conflit s’atténue mais devraient rester au-dessus des niveaux d’avant conflit, tandis qu’une escalade prolongée pourrait faire grimper les prix.

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« Même avec ce choc d’approvisionnement, l’augmentation a été relativement ordonnée—et cela aurait pu être bien pire », a déclaré Flynn.

Mais Mische a noté que la forte production intérieure a aidé à amortir l’impact. « Si nous n’avions pas les niveaux de production actuels aux États-Unis, nous serions dans un vrai pétrin », a-t-il déclaré.

Pour les consommateurs, les prix de l’essence ont déjà commencé à augmenter, mais d’autres hausses pourraient être à venir alors que la montée précédente des prix du brut continue de se répercuter dans le système.

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Les prix élevés de l’essence sont affichés à une station-service Chevron à Los Angeles le 9 mars 2026, alors que les prix de l’essence explosent au milieu de la guerre en cours avec l’Iran. (Frederic J. BROWN / AFP via Getty Images)

Le prix moyen national de l’essence ordinaire était d’environ 3,98 $ le gallon, selon AAA—en hausse d’environ 6 cents par rapport à la semaine dernière et près de 1 $ de plus qu’il y a un mois. Les données de GasBuddy montrent une tendance similaire, avec des prix augmentant d’environ 7 cents semaine après semaine et de plus de 1 $ au cours du dernier mois.

Cette augmentation reflète en grande partie les gains antérieurs du pétrole, et comme les prix du carburant au détail réagissent avec retard aux mouvements du brut, les analystes s’attendent à une pression supplémentaire à la hausse dans les semaines à venir.

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Des facteurs saisonniers contribuent également. La transition vers des mélanges d’essence d’été plus coûteux est en cours, augmentant les coûts de raffinage et pouvant potentiellement maintenir les prix à la pompe élevés même si le brut se stabilise.

« Les prix montent comme des fusées, et ils descendent comme une plume », a déclaré Mische.

Reuters a contribué à ce rapport.

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