GAC Group l'année dernière, le chiffre d'affaires a diminué de 10 % pour atteindre 95,7 milliards de yuans, avec une perte de 8,8 milliards de yuans, passant d'un bénéfice à une perte en glissement annuel.

Le groupe GAC annonce que ses opérations continueront à être sous pression en 2025.

Le 27 mars, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (Groupe GAC, 601238) a annoncé que le chiffre d’affaires prévu pour 2025 est de 95,662 milliards de CNY, en baisse de 10,43 % par rapport à l’année précédente ; le bénéfice net attribuable aux actionnaires de l’entreprise cotée est de -8,784 milliards de CNY, passant d’un bénéfice à une perte, le bénéfice net pour 2024 étant de 824 millions de CNY ; le bénéfice par action de base est de -0,85 CNY.

Par trimestre, l’entreprise a affiché une perte nette pour chaque trimestre de 2025. La perte est la plus sévère au quatrième trimestre, atteignant 4,472 milliards de CNY.

Concernant le retournement de performance, le groupe GAC a expliqué qu’au cours de la période de rapport, en raison de la concurrence intense dans l’industrie automobile et de la restructuration rapide de l’écosystème industriel, bien que les ventes automobiles aient continuellement augmenté par rapport au trimestre précédent à partir du deuxième trimestre, les ventes annuelles n’ont pas atteint les attentes, et pour faire face aux changements rapides du marché, l’entreprise a augmenté ses investissements en ventes.

De plus, au cours de la période de rapport, en raison des ventes ainsi que des ajustements de la structure des produits énergétiques renouvelables de la marque propre, l’entreprise a accru la provision pour dépréciation des actifs incorporels et des stocks par rapport à l’année précédente ; de plus, GAC Honda a accéléré sa transition vers les énergies renouvelables, entraînant des ajustements et des provisions de dépréciation pour l’optimisation des lignes de production et des réductions de personnel, ce qui a encore diminué le rendement des investissements de l’entreprise.

Le rapport financier indique qu’en 2025, face aux défis systémiques apportés par la reconstruction multidimensionnelle de l’écosystème industriel, de la structure de la demande et de la concurrence sur le marché, les opérations du groupe GAC continueront à être sous pression.

En termes de ventes, le groupe GAC a produit et vendu respectivement 1,7444 million et 1,7215 million de véhicules en 2025, enregistrant des baisses respectives de 8,98 % et 14,06 %. Parmi ceux-ci, les ventes de véhicules à énergie nouvelle s’élèvent à 433 600 unités, en baisse de 4,64 % par rapport à l’année précédente, représentant environ 25,19 % du total des ventes du groupe, soit une augmentation d’environ 2,5 points de pourcentage par rapport à l’année dernière.

Cependant, depuis le deuxième trimestre de 2025, le groupe GAC a connu trois trimestres consécutifs de croissance positive des ventes par rapport au trimestre précédent.

En 2025, le groupe GAC promeut vigoureusement la transformation de sa marque propre. Le rapport financier présente que sa marque propre a établi un centre de partage pour promouvoir la réforme intégrée, en menant des transformations IPD (développement de produits intégrés) et IPMS (marketing et ventes de produits intégrés), en établissant des équipes de commercialisation de produits et des processus de développement de produits axés sur les besoins des utilisateurs ; en promouvant des projets pilotes d’organisation BU, en créant les BU Haopai Aian et Chuanqi ; en favorisant une coopération innovante en marketing avec la plateforme JD.com, en adoptant un modèle de “fusion de plusieurs marques + modèle d’agence légère” pour approfondir les canaux.

À la clôture du 27, le groupe GAC a augmenté de 0,14 %, se négociant à 7,25 CNY/action.

（Source : The Paper）