La police du Bihar lance une alerte pour prévenir le stockage excessif d'essence et de GPL

(MENAFN- IANS) Patna, 11 mars (IANS) Alors que des craintes de pénurie de GPL et de produits pétroliers déclenchaient des achats de panique à travers le Bihar, la police du Bihar est intervenue pour gérer la situation et a émis une alerte ordonnant aux autorités de prévenir le chaos et l’accaparement. Bien que le gouvernement ait déclaré que les stocks de GPL sont suffisants et qu’il n’y a pas lieu de paniquer, l’anxiété demeure élevée parmi les habitants.

Selon les responsables, la branche spéciale de la police du Bihar a émis une lettre d’alerte ordonnant aux autorités d’augmenter les patrouilles de police autour des stations-service et des agences de GPL pour prévenir le chaos et l’accaparement.

La directive a été envoyée aux commissaires divisionnaires, aux Range IGs/DIGs, aux magistrats de district et aux chefs de police de district à travers l’État.

La lettre avertissait que les tensions au Moyen-Orient, notamment impliquant l’Iran et les États-Unis, pourraient affecter l’approvisionnement en produits pétroliers, provoquant potentiellement des achats de panique.

Les autorités ont été invitées à rester vigilantes contre les foules, l’accaparement et le marché noir, et à garantir l’ordre public près des points de distribution de carburant.

Le Bihar reçoit généralement environ 2,5 lakh de cylindres de GPL par jour, y compris des cylindres domestiques et commerciaux fournis aux maisons, hôtels, restaurants, écoles et dortoirs.

Cependant, les agences de gaz affirment que des fournitures fraîches n’ont pas atteint de nombreuses zones depuis trois jours, ce qui signifie que seul le stock existant est actuellement distribué.

Dans plusieurs districts, la réservation de cylindres de GPL commerciaux a été temporairement arrêtée, tandis que les consommateurs domestiques attendent des heures pour obtenir des cylindres.

De longues files ont été signalées devant les agences de gaz dans plusieurs districts, y compris Gopalganj, Bhojpur, Darbhanga, Araria, West Champaran, Purnea, Supaul et d’autres districts.

Des consommateurs, y compris des femmes et des personnes âgées, ont été vus faisant la queue depuis le début de la matinée, beaucoup rentrant chez eux les mains vides.

Pour contrôler la situation, le gouvernement a invoqué la loi sur les Essential Commodities Act, 1955, qui permet aux autorités de réguler l’approvisionnement et de prévenir l’accaparement d’articles essentiels tels que le carburant et la nourriture.

Dans le cadre des mesures actuelles, un deuxième cylindre domestique ne peut être réservé qu’après 25 jours de la livraison précédente. La vérification par OTP ou biométrique a été rendue obligatoire lors de la livraison, et les raffineries de pétrole ont été chargées d’augmenter la production de GPL.

Le ministère du Pétrole et du Gaz naturel a également formé un comité de haut niveau composé de directeurs exécutifs de trois entreprises pétrolières publiques pour surveiller en permanence les approvisionnements.

Pendant ce temps, des résidents du bloc de Koira dans le district de Katihar ont allégué que certaines agences de gaz vendaient secrètement des cylindres à des prix gonflés.

Selon les habitants, tandis que le prix officiel du cylindre de GPL est d’environ 1 012 Rs, certains cylindres seraient vendus sur le marché noir pour 1 500 à 2 000 Rs.

Les consommateurs affirment que les agences disent souvent aux clients réguliers que les stocks sont épuisés tout en vendant des cylindres en privé à des prix plus élevés.

La peur d’une interruption de l’approvisionnement a été alimentée par des rumeurs liées aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient.

De nombreuses familles tenteraient de constituer des réserves de cylindres de GPL, ce qui a aggravé la pénurie.

Avec l’augmentation des plaintes concernant les pénuries et le prétendu marché noir, les administrations de district — en particulier à Katihar — sont sous pression pour prendre des mesures strictes contre les accapareurs et garantir une distribution équitable.

Les résidents affirment que, à moins que l’administration n’agisse rapidement, le commerce illégal et le marché noir des cylindres de GPL pourraient se poursuivre, laissant les consommateurs ordinaires subir le poids de la crise.

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