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Trump refuse le plan, le gouvernement américain en arrêt depuis 39 jours, des files d'attente à l'aéroport
来源:汇通网
汇通财经APP讯——Le président américain Trump a rejeté le compromis proposé par les républicains du Sénat, entraînant une aggravation de la impasse sur le financement du ministère de la Sécurité intérieure (DHS). Actuellement, certaines agences du DHS sont en arrêt de travail pour le 39ème jour, avec un grand nombre d’agents de sécurité de la Transportation Security Administration (TSA) absents, provoquant de longues files d’attente dans de nombreux aéroports à travers le pays, et affectant gravement les voyages des passagers.
Cette impasse politique met non seulement à l’épreuve la capacité de compromis des deux partis au Congrès, mais concerne également directement la continuité de la sécurité intérieure et de l’application des lois frontalières aux États-Unis. Le leader de la majorité sénatoriale, John Thune, avait tenté de faire adopter un financement pour toutes les agences du DHS sauf l’Immigration and Customs Enforcement (ICE), puis de traiter séparément le budget de l’ICE par le biais d’une procédure de conciliation, mais ce plan a été explicitement rejeté par Trump.
Détails du rejet de Trump
Le plan proposé par les républicains du Sénat visait à briser l’impasse : d’abord, adopter un financement pour toutes les agences du DHS sauf l’ICE par la procédure normale, puis utiliser la procédure de “conciliation” pour ajouter des fonds à l’ICE par un vote à la majorité simple. Ce plan aurait pu contourner les obstructions démocrates et rétablir rapidement le fonctionnement d’agences comme la TSA.
Thune a expliqué en détail cette stratégie à Trump, mais Trump a insisté pour que le financement soit approuvé dans son ensemble pour le DHS, le liant au “SAVE America Act”. Ce projet de loi contient de nouvelles règles de qualification électorale, qui sont également bloquées en raison de l’opposition forte des démocrates.
Trump a déclaré sur Truth Social que les législateurs devraient “tout regrouper et voter ensemble”, insinuant même qu’il pourrait être nécessaire d’annuler la pause de Pâques. Thune a publiquement déclaré que lier les deux questions n’était pas réaliste sur le plan politique et que les négociations avec les démocrates se poursuivaient.
Impact de l’arrêt de travail du DHS
Bien que le DHS soit en grande partie à l’arrêt depuis le mois dernier, l’ICE continue de fonctionner grâce aux 75 milliards de dollars de financement approuvés par le précédent “Big and Beautiful Act”. Les démocrates refusent de fournir des fonds supplémentaires à l’ICE et demandent des réformes liées à l’application des lois sur l’immigration. Ils ont continuellement proposé des projets de loi pour fournir un financement étroit uniquement aux départements non liés à l’application des lois sur l’immigration, comme la TSA et la Federal Emergency Management Agency (FEMA), mais les républicains insistent sur une approbation globale des fonds.
Si le Congrès n’atteint pas d’accord d’ici vendredi de cette semaine (27 mars), les agents de la TSA seront confrontés à un mois sans salaire. De nombreux employés de la TSA ont déjà pris des congés, ce qui a entraîné une baisse significative de l’efficacité des contrôles de sécurité dans les aéroports, avec des files d’attente de plusieurs heures dans de nombreux endroits. Le gouvernement Trump a déployé certains agents de l’ICE pour soutenir la sécurité aéroportuaire, mais cette mesure temporaire ne résout pas fondamentalement les problèmes de personnel et de moral.
Confirmation de Markwayne Mullin
Alors que le ministère de la Sécurité intérieure fait face à une grave crise de financement et que la pression sur la sécurité aérienne augmente, le Sénat américain a confirmé, le 23 mars à 54 voix pour et 45 contre, la nomination de Markwayne Mullin, sénateur républicain de l’Oklahoma, en tant que ministre de la Sécurité intérieure. Cette nomination remplace l’ancienne ministre Kristi Noem, qui avait été révoquée en raison de controverses sur l’application des lois et des problèmes de dépenses.
Mullin, ancien combattant de MMA et sénateur expérimenté, est connu pour sa position ferme sur la sécurité des frontières. Son entrée en fonction est considérée comme un pas important pour le gouvernement Trump vers un renforcement de l’application des lois sur l’immigration, mais il fait face à un défi majeur pour coordonner efficacement le Congrès dans la situation actuelle de blocage des fonds.
Perspectives et risques futurs
À court terme, le risque d’une poursuite de l’arrêt de travail du DHS continue d’évoluer. Si l’impasse perdure jusqu’à la mi-avril, le nombre de jours d’arrêt de travail battra des records historiques, entraînant un plus grand impact sur les voyages aériens, les activités économiques et la confiance du public. Trump persiste à lier le financement à la réforme électorale, tandis que les démocrates exigent que le fonctionnement des départements non liés à l’application des lois sur l’immigration soit priorisé, les deux parties ayant encore des divergences significatives.
La confirmation de Mullin pourrait insuffler une nouvelle dynamique de leadership au sein du département, mais tant que le problème du financement ne sera pas résolu, son espace d’action sera limité. Le marché et le public porteront une attention particulière aux progrès des négociations autour du 27 mars, ainsi qu’à savoir si Trump exercera davantage de pression ou fera des compromis. Tout accord révolutionnaire pourrait rapidement atténuer le chaos dans les aéroports, tandis qu’un blocage prolongé pourrait accroître les risques politiques et les coûts économiques.
Résumé de l’éditeur
Trump a rejeté le compromis proposé par les républicains du Sénat, liant le financement du DHS à la loi “SAVE America Act”, entraînant la poursuite de l’impasse et le chaos dans les contrôles de sécurité des aéroports de la TSA. Bien que Markwayne Mullin ait été confirmé comme ministre, la nouvelle direction est confrontée à des défis de financement et de moral interne. Dans l’ensemble, cet événement met en évidence l’impact direct de la polarisation partisane au Congrès des États-Unis sur les fonctions gouvernementales clés, et l’incertitude dans les domaines des voyages aériens et de la sécurité des frontières restera élevée à court terme.