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Nayara Energy augmente les prix de l'essence et du diesel : voici les tarifs du carburant par ville les plus récents
(MENAFN- Live Mint) Nayara Energy, le principal marchand privé de carburant en Inde, a appliqué une hausse des prix jeudi, augmentant l’essence de ₹5 et le diesel de ₹3 par litre. Cet ajustement vise à compenser la forte hausse des indices pétroliers internationaux suite à la guerre au Moyen-Orient : les pays du Golfe condamnent l’Iran pour les attaques contre les infrastructures énergétiques, la guerre en Asie de l’Ouest stimule la poussée pour l’éthanol - mais à quel coût ?, a rapporté l’agence de presse PTI, citant des sources.
Les distributeurs de carburant à travers le pays ont fait face à une pression financière importante alors que les prix de détail nationaux sont restés stables malgré une augmentation de près de 50 % des prix mondiaux du pétrole brut depuis fin février. Cette volatilité du marché a suivi des frappes militaires des États-Unis et d’Israël contre l’Iran, ce qui a entraîné une série de mesures de représailles de Téhéran.
Nayara Energy, qui gère 6 967 des 102 075 stations-service à l’échelle nationale, a choisi de transférer une partie de ces coûts d’approvisionnement en hausse au public, selon PTI.
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Alors que Nayara, soutenue par Rosneft, a augmenté les tarifs de base pour l’essence et le diesel de ₹5 et ₹3, respectivement, l’impact final sur les consommateurs varie selon les régions en raison des différentes taxes d’État, comme la TVA. Dans certaines zones, les prix de l’essence ont atteint jusqu’à ₹5,30 par litre, a rapporté PTI.
Pendant ce temps, Jio-bp - le partenariat de vente au détail entre Reliance Industries et BP Plc supervisant 2 185 emplacements - a maintenu sa structure tarifaire actuelle pour l’instant, même s’il subit des pertes substantielles sur chaque litre de carburant vendu.
Les détaillants contrôlés par l’État, qui dominent environ 90 % du marché intérieur, continuent de maintenir les prix gelés.
Selon le rapport de PTI, des déficits croissants ont laissé à l’entreprise privée peu d’alternatives que d’ajuster ses chiffres de vente au détail.
Les prix de détail pour l’essence et le diesel sont restés largement stables depuis avril 2022. Pendant cette période, les géants publics Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum (BPCL) et Hindustan Petroleum (HPCL) ont agi comme un tampon, absorbant les pertes lors des pics de brut et récupérant des marges lorsque les prix se sont stabilisés.
La semaine dernière, ces trois entités ont augmenté le prix de l’essence premium de ₹2 et ont relevé les tarifs du diesel en gros pour les clients industriels d’environ ₹22 par litre.
Néanmoins, les prix standards de l’essence et du diesel sont restés inchangés. À Delhi, l’essence Premium 95 à indice d’octane élevé est passée de ₹99,89 à ₹101,89 par litre. Parallèlement, les tarifs du diesel industriel dans la capitale ont bondi de ₹87,67 à ₹109,59. Plus tôt ce mois-ci, le prix du pétrole mondial a brièvement atteint 119 $ le baril en raison de l’intensification du conflit, avant de se stabiliser autour de 100 $.
Actuellement, un litre d’essence standard à Delhi coûte ₹94,77, tandis que le diesel est à ₹87,67.
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Certains des prix les plus élevés sont observés à Hyderabad, où l’essence a atteint ₹107,46 jeudi. Des centres majeurs comme Mumbai et Kolkata ont également vu leurs prix dépasser la barre des ₹100. Hyderabad devance également les autres villes de niveau 1 en termes de coût du diesel, à ₹95,70 par litre.
Prix de l’essence par ville :
Hyderabad ₹107,46 par litre
Kolkata ₹105,41 par litre
Mumbai ₹103,54 par litre
Bangalore ₹102,92 par litre
Bhubaneswar ₹101,19 par litre
Chennai ₹100,80 par litre
Gurgaon ₹95,57 par litre
Noida ₹95,16 par litre
New Delhi ₹94,77 par litre
Chandigarh ₹94,30 par litre
Prix du diesel par ville :
Hyderabad ₹95,70 par litre
Bhubaneswar ₹92,77 par litre
Chennai ₹92,39 par litre
Kolkata ₹92,02 par litre
Bangalore ₹90,99 par litre
Mumbai ₹90,03 par litre
Noida ₹88,31 par litre
Gurgaon ₹88,03 par litre
New Delhi ₹87,67 par litre
Chandigarh ₹82,45 par litre
Le gouvernement affirme que la fixation des prix des carburants est dereglementée et gérée de manière indépendante par les sociétés pétrolières.
L’Inde importe actuellement 88 % de son brut et la moitié de son gaz, principalement via le détroit d’Hormuz. Suite aux frappes sur l’infrastructure iranienne, les avertissements de Téhéran aux navires et le retrait de la couverture d’assurance ont effectivement paralysé le transit des pétroliers à travers cette voie maritime vitale.
MENAFN26032026007365015876ID1110909559