Les Nigérians dépensent 1,58 billion de N pour importer des voitures étrangères en 2025

Les importations de voitures particulières au Nigeria ont atteint 1,58 billion de nairas en 2025, reflétant une reprise de la demande, même si les véhicules représentent une faible part de la facture totale d’importation du pays.

Les données de la National Bureau of Statistics (NBS) montrent que les importations de voitures particulières ont augmenté de 24,64 % en glissement annuel, passant de 1,26 billion de nairas en 2024 à 1,58 billion en 2025.

Sur deux ans, les importations ont augmenté de 6,89 % par rapport à 1,47 billion de nairas enregistrés en 2023, indiquant une reprise après une baisse en 2024.

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Ce que montrent les données

Malgré cette hausse, les voitures particulières ne représentaient que 2,34 % des importations totales du Nigeria, qui s’élevaient à 67,35 billions de nairas en 2025.

Les importations totales ont augmenté de 11,14 % en glissement annuel, passant de 60,59 billions en 2024, ce qui suggère que si la demande de voitures est en hausse, elle est surpassée par la croissance dans d’autres catégories d’importation.

Une ventilation plus détaillée des sources d’importation de véhicules montre une domination claire des États-Unis, notamment dans le segment des véhicules d’occasion, avec des valeurs en constante hausse tout au long de 2025.

Au premier trimestre 2025, le Nigeria a importé pour 93,51 milliards de nairas de véhicules d’occasion en provenance des États-Unis, bien loin devant les autres pays.

L’Afrique du Sud suit avec 25,84 milliards de nairas, principalement pour des véhicules de transport de marchandises plutôt que pour des voitures particulières. Parmi les autres sources notables figurent les Émirats arabes unis avec 8,48 milliards, Taïwan avec 4,84 milliards, le Canada avec 3,72 milliards et le Royaume-Uni avec 2,81 milliards.

Au deuxième trimestre 2025, les importations en provenance des États-Unis ont augmenté à 99,18 milliards de nairas, conservant leur première place. Les Émirats arabes unis restent une source secondaire clé avec 8,83 milliards, tandis que le Royaume-Uni, la Belgique et le Canada ont enregistré des valeurs relativement proches de 3,13 milliards, 3,12 milliards et 3,08 milliards respectivement.

L’Afrique du Sud continue d’être un fournisseur important avec 21,43 milliards de nairas, principalement pour des véhicules non destinés au transport de passagers.

La tendance s’est intensifiée au troisième trimestre 2025, où les importations en provenance des États-Unis ont explosé à 184,21 milliards de nairas pour des véhicules diesel de haute capacité, avec en plus 38,15 milliards pour des véhicules à moteur de gamme moyenne.

Au total, cela porte les importations de véhicules originaires des États-Unis à plus de 220 milliards de nairas pour le seul trimestre. Les Émirats arabes unis suivent à distance avec 13,67 milliards, tandis que d’autres catégories de véhicules, y compris les CKD (composants semi-assemblés) pour véhicules à essence, ont représenté 12,68 milliards.

Au quatrième trimestre 2025, les importations en provenance des États-Unis ont encore augmenté, atteignant 197,90 milliards de nairas, le chiffre trimestriel le plus élevé de l’année.

Les Émirats arabes unis ont contribué à hauteur de 9,48 milliards, tandis que le Canada, le Royaume-Uni, la Belgique et l’Italie ont enregistré respectivement 6,27 milliards, 5,52 milliards, 4,95 milliards et 4,54 milliards.

L’Afrique du Sud a totalisé 22,14 milliards de nairas dans différentes catégories de véhicules de transport de marchandises.

Sur l’ensemble des trimestres, les données montrent que le marché nigérian des importations de véhicules, en particulier pour les véhicules d’occasion à moteur puissant, reste fortement dépendant des États-Unis.

Les importations d’équipements de transport en forte hausse de 37,1 % en glissement annuel

Les importations dans la catégorie Équipements et pièces de transport ont fortement augmenté pour atteindre 6,54 billions de nairas en 2025, soit une hausse de 37,07 % par rapport à 4,77 billions en 2024, et plus du double des 3,15 billions enregistrés en 2023.

Cette catégorie représentait 9,71 % des importations totales en 2025, soulignant son poids croissant dans la structure commerciale du Nigeria.

De même, les importations classées sous « Véhicules, aéronefs et pièces » ont augmenté de 31,84 % en glissement annuel pour atteindre 5,92 billions de nairas en 2025, contre 4,49 billions en 2024.

Le transport industriel stimule la majeure partie de la croissance des importations

Une ventilation montre que la croissance des importations de transport a été principalement alimentée par des segments non destinés à la consommation.

Les importations dans la catégorie « Autres » équipements de transport ont bondi de 55,99 % en glissement annuel pour atteindre 3,39 billions de nairas en 2025, contre 2,17 billions en 2024.

Dans ce segment :

• Les équipements de transport industriel ont augmenté de 64,63 % en glissement annuel pour atteindre 2,66 billions de nairas (contre 1,62 billion)
• Les équipements de transport non industriel ont augmenté de 30,92 % en glissement annuel pour atteindre 728,59 millions de nairas (contre 556,51 millions)

Par ailleurs, les importations de pièces et accessoires ont augmenté de 18,01 % en glissement annuel pour atteindre 1,57 billion de nairas en 2025, contre 1,33 billion en 2024.

Ce que cela signifie

Bien que les importations de voitures particulières soient en reprise, elles restent une part relativement faible des importations totales.

La majeure partie de la croissance des importations est concentrée dans les équipements de transport industriel et commercial, ce qui indique une demande plus forte pour la logistique, l’infrastructure et les actifs liés à la production.

Cela suggère que l’expansion des importations du Nigeria en 2025 a été davantage motivée par l’activité économique et les investissements du côté de l’offre que par la consommation des particuliers en véhicules personnels.