Félicitations pour la transition énergétique chinoise ! Le PDG du géant énergétique britannique a déclaré que, sous le feu des conflits au Moyen-Orient, les ventes de panneaux solaires ont augmenté de 50 %.

L’une des plus grandes entreprises d’énergie du Royaume-Uni, Octopus Energy, dont le PDG Greg Jackson a déclaré cette semaine lors d’une interview que, suite à la hausse des prix du pétrole et du gaz provoquée par le conflit entre les États-Unis, Israël et l’Iran, les ventes de panneaux solaires de la société ont augmenté de 50 %.

Jackson a souligné qu’en comparaison avec février, les ventes de panneaux solaires et de pompes à chaleur, ainsi que le nombre de demandes concernant les véhicules électriques et les chargeurs, ont connu une “augmentation spectaculaire” ce mois-ci.

Jackson a indiqué qu’après la réinitialisation du plafond tarifaire par l’Ofgem, l’autorité britannique de régulation de l’énergie, qui protège actuellement des millions de foyers, il est “très probable” que les ménages britanniques soient confrontés à des factures d’énergie plus élevées. Bien que la société reste optimiste quant à l’impact de ce conflit, elle se prépare à faire face à des scénarios “plus graves”.

Depuis le 28 février, date du déclenchement de la guerre entre l’Iran et les États-Unis qui a perturbé la production et le transport d’énergie au Moyen-Orient, les prix mondiaux du pétrole et du gaz ont fortement augmenté. La hausse des prix de l’énergie peut entraîner une augmentation des coûts d’autres biens à l’échelle mondiale, mais cet impact se manifeste souvent d’abord sur le prix du carburant à la pompe.

Jackson a déclaré qu’après le conflit russo-ukrainien de 2022, le Royaume-Uni avait déjà connu une “augmentation des coûts énergétiques plus violente que ce que nous pourrions voir actuellement”. De nombreux ménages pourraient être perplexes quant à la hausse de leur facture énergétique dans trois mois, ce qui incite de plus en plus de familles à envisager les énergies renouvelables.

Il a souligné que les clients expriment tous “nous devons faire quelque chose”. Dans ce contexte, les ventes de panneaux solaires ont augmenté de 50 %, celles des pompes à chaleur de 30 %, et les demandes concernant les véhicules électriques ont augmenté de plus d’un tiers, tandis que celles pour les bornes de recharge ont augmenté d’environ un cinquième.

Ces chiffres sont basés sur la comparaison des trois premières semaines de février et mars. Jackson a précisé que, en temps normal, les données mensuelles sur les commandes et les demandes restent relativement stables.

Louange à la transition énergétique concrète en Chine

Jackson a également insisté sur les différences dans le processus de transition énergétique entre la Chine et l’Europe.

Il a d’abord été interrogé sur la récente déclaration du PDG de BlackRock, Fink, qui a comparé les progrès énergétiques de la Chine à ceux de l’Europe, estimant que cette dernière ne faisait que “parler sans agir”.

En réponse, Jackson a indiqué que l’Europe se “troublait elle-même” à cause des débats sur la vitesse de progression de l’énergie verte, qu’elle soit trop rapide ou trop lente, ainsi que des problèmes liés à l’exploration en mer du Nord.

Il a souligné que la Chine avançait “concrètement” dans la transition énergétique, en citant un rapport publié l’année dernière par l’Institut de recherche économique et technologique de PetroChina, qui prévoit la fermeture de plus de stations-service.

“Ils (la Chine) agissent ainsi parce que cela leur permet d’avoir une résilience croissante face aux crises dans la région du Moyen-Orient et dans l’industrie mondiale des combustibles fossiles, et d’assurer une sécurité énergétique de plus en plus forte,” a déclaré Jackson.

Quant à l’idée que l’augmentation de l’extraction pétrolière en mer du Nord renforcerait la résilience énergétique du Royaume-Uni, Jackson l’a rejetée.

Il a expliqué que cela n’aurait qu’un “impact négligeable”, ajoutant que l’industrie des combustibles fossiles ne disposera jamais d’une capacité excédentaire importante, ce qui explique pourquoi, en cas de pénurie d’approvisionnement, les prix “montent en flèche”.

Il a souligné que l’objectif principal est de réduire le coût de l’électricité au Royaume-Uni, ce qui permettrait à davantage de personnes d’utiliser des véhicules électriques et des pompes à chaleur.

Bien que les véhicules électriques aient été considérés comme coûteux, il a indiqué qu’aujourd’hui, l’écart de prix entre les voitures à essence et électriques s’est réduit, et que le marché des véhicules d’occasion est en plein essor. La fracture qui empêchait les ménages à faibles revenus de s’offrir une voiture électrique en raison de son prix élevé “disparaît”.