Nouvelles fusées prêtes au lancement, les avantages multiples de l'aérospatiale commerciale continuent de se développer

Une série de nouveaux modèles de fusées prêts à être lancés pourrait apporter un nouveau catalyseur au développement de l’espace commercial.

Selon des interviews de journalistes de Shanghai Securities, les essais d’orbite et de récupération de fusées réutilisables restent au centre des préoccupations. Une percée technologique dans ce domaine pourrait fortement stimuler l’industrie. Par ailleurs, la narration autour de l’économie spatiale continue de s’étendre.

Les avancées dans la technologie de récupération deviennent le point focal de l’industrie

Début mars, Zhongke Aerospace et Deep Blue Aerospace ont successivement mis à jour leurs plans de lancement. La fusée porteuse à liquide réutilisable “Li Jian 2” de Zhongke Aerospace prévoit son premier vol fin mars, avec le lancement du prototype du vaisseau cargo Qingzhou 1. Par la suite, elle sera utilisée pour le déploiement de réseaux de satellites Internet et pour des missions nationales importantes, avec quatre lancements déjà planifiés cette année.

Deep Blue Aerospace a lancé dès l’année dernière depuis sa base à Wuxi sa première fusée “Yunhai 1” avec capacité d’orbite et de récupération, qui se trouve actuellement sur le site de lancement dans le Shandong. La mission inaugurale ne vise pas seulement à atteindre l’orbite, mais aussi à tester la récupération verticale du premier étage.

Après le lancement en 2025 des fusées réutilisables Zhuque 3 et Long March 12A, cette année, plusieurs types de fusées réutilisables en orbite et leurs essais de récupération sont devenus les avancées les plus attendues et cruciales pour l’industrie.

Selon Wang Zijing, assistant du directeur de l’Institut de recherche de Dongwu Securities et analyste principal en informatique :

Premièrement, le secteur de l’espace commercial a longtemps souffert d’un déséquilibre entre le nombre de satellites et la capacité de lancement — malgré de nombreux projets de satellites, l’offre de fusées ne suit pas. Si la technologie de fusées réutilisables progresse, cela pourrait considérablement réduire les coûts et augmenter la fréquence des lancements, atténuant ainsi le déséquilibre actuel entre l’offre et la demande, et posant une base solide pour le déploiement massif de constellations et les applications commerciales futures.

Deuxièmement, cette avancée technologique sera essentielle pour l’expansion à grande échelle de toute l’industrie. Une fois qu’un standard technologique sera établi, il pourra s’appuyer sur la forte base manufacturière de la Chine pour une reproduction rapide et une production en série, stimulant davantage la chaîne industrielle en amont et en aval de l’industrie spatiale, et ayant un impact plus large sur l’économie.

Enfin, cette percée technologique attirera davantage de ressources vers le secteur spatial, notamment en incitant les marchés primaire et secondaire à augmenter leur soutien financier, ce qui favorisera la croissance de l’industrie.

L’expansion de la narration autour de l’économie spatiale s’accélère

Tout comme pour les fusées réutilisables, la compétition mondiale pour les ressources en satellites en orbite basse est également très active — début 2026, la Chine et les États-Unis ont chacun demandé l’utilisation de 200 000 et 1 000 000 de satellites en orbite.

“En réalité, l’idée de satellites en orbite basse n’est pas nouvelle.” a déclaré Li Hanjun, co-directeur de l’Institut de technologie de l’industrie intelligente de Songjiang, Shanghai. En 1987, Motorola a proposé de construire le premier système mondial de communication par satellite commercial — le système Iridium. “Aujourd’hui, la compétition pour les ressources orbitales est principalement motivée par le service Internet par satellite Starlink de SpaceX, qui a confirmé son importance stratégique et son potentiel lucratif. L’année dernière, l’entreprise a dépassé 10 millions d’utilisateurs, ce qui prouve la viabilité commerciale du réseau de satellites en orbite basse.”

Lors du MWC 2026 début mars, SpaceX a annoncé le lancement d’une nouvelle marque, Starlink Mobile, pour la connectivité directe entre satellites et téléphones mobiles, marquant un changement stratégique majeur de l’entreprise, passant d’un focus sur les tablettes à celui sur la connectivité mobile. Alors que les utilisateurs de tablettes doivent utiliser des appareils ou terminaux spécifiques, la technologie de connexion directe via téléphone pourrait étendre la clientèle à 4 milliards d’utilisateurs.

L’économie spatiale possède également un récit plus vaste : calculs spatiaux, tourisme spatial, fabrication dans l’espace, extraction minière spatiale… des scénarios autrefois réservés à la science-fiction pourraient devenir réalité, donnant naissance à des industries de plusieurs milliers de milliards de yuans.

Selon Wang Zijing, dans ces secteurs, le tourisme spatial et le calcul spatial progressent régulièrement : en 2025, la Chine a déjà tenté de lancer des satellites de calcul ; d’ici 2028, un premier vol habité commercial pourrait avoir lieu.

Quant à l’infrastructure spatiale ou à l’exploitation minière spatiale, bien que plus éloignées, ces idées offrent un potentiel d’imagination plus vaste. Wang Zijing explique en prenant l’exemple de l’exploitation minière spatiale que la sonde Chang’e, lancée par la série Long March, a déjà ramené avec succès du régolithe lunaire, ce qui peut être considéré comme une étape préliminaire à l’exploitation minière spatiale. Cela montre que cette voie n’est pas hors de portée, mais qu’elle nécessite encore de franchir des obstacles technologiques.

Multiples catalyseurs renforçant la confiance du marché

Actuellement, le secteur de l’espace commercial bénéficie de plusieurs catalyseurs, renforçant la confiance du marché.

Au niveau politique, le rapport sur le travail du gouvernement en 2026 a pour la première fois mentionné “accélérer le développement de l’Internet par satellite”, en faisant de l’aérospatiale une des industries émergentes clés. Le plan “14e Plan quinquennal” prévoit “d’améliorer l’infrastructure spatiale civile, de coordonner la construction de systèmes de communication, de navigation et de télédétection par satellite, et d’accélérer la mise en réseau de l’Internet par satellite en orbite basse”.

Au niveau commercial, Lu Xianqing, conseiller en investissement senior chez Huizheng Finance, indique que la logique d’investissement dans l’espace commercial évolue, passant d’un simple sujet thématique à une validation par la performance. La baisse significative des coûts de lancement et la réduction des délais en Chine stimulent la croissance des fournisseurs de composants.

Sur le plan technologique, en plus des lancements de nouveaux modèles de fusées domestiques, SpaceX prévoit de lancer le vaisseau Starship V3 en avril. Si cette mission réussit à repousser les limites de la réutilisation, cela donnera un coup d’accélérateur à l’industrie.

En termes de capital, selon les prévisions du secteur, des entreprises chinoises comme LandSpace et Zhongke Aerospace entrent déjà dans la voie de l’introduction en bourse ; SpaceX pourrait lancer son IPO dès le milieu de l’année, avec une valorisation pouvant atteindre 1,5 billion de dollars. “Ces avancées attireront non seulement l’attention des capitaux mondiaux sur le secteur spatial, mais augmenteront aussi de manière significative la valorisation des entreprises cotées en A-share,” conclut Wang Zijing.