United Airlines prévoit des revenus solides au début de 2025 et envisage des réductions de capacité pour compenser l’impact de 4,6 milliards de dollars lié au carburant

United Airlines prévoit de fortes recettes au début de 2025, stimulées par des réservations record, et prévoit de réduire sa capacité pour compenser une augmentation significative de 4,6 milliards de dollars des coûts de carburant. Le PDG Scott Kirby a déclaré que l’objectif est de compenser entièrement cette hausse par une augmentation de 8,5 points du revenu par siège-mille disponible (RASM), avec des réductions de capacité proactives axées sur les vols hors saison et marginaux. La compagnie vise des marges plus élevées et une notation de crédit de qualité investissement, soutenues par une demande inélastique et une stratégie axée sur la taille des avions.