Les actions pétrolières baissent en préouverture alors que l'Irak contourne le détroit d'Ormuz - Mais les analystes disent que $100 le brut est là pour rester

(MENAFN- AsiaNet News)

La décision de l’Irak de reprendre ses exportations via la Turquie, en contournant le détroit d’Hormuz, a apaisé les craintes immédiates d’approvisionnement.

Cependant, les frappes américaines près d’Hormuz et les menaces de représailles de l’Iran continuent d’obscurcir les perspectives.

Les analystes estiment que le prix du pétrole devrait rester au-dessus de 100 $ à court terme, tout en avertissant que des disruptions d’approvisionnement pourraient évoluer en pénuries plus durables.

Les stocks de pétrole ont chuté lors des échanges avant l’ouverture mercredi, suivant une baisse des prix du brut après une nouvelle tournure géopolitique qui a atténué certaines craintes immédiates d’approvisionnement, même si les risques plus larges restent élevés.

Les actions du United States Oil Fund (USO) ont reculé de 2 %, Indonesia Energy (INDO) a chuté de 6 %, Battalion Oil (BATL) a plongé de 21 %, Trio Petroleum (TPET) a perdu 16 % et EON Resources (EONR) a diminué de 18 % lors des échanges avant l’ouverture, après le recul du brut, avec le Brent passant en dessous de 101 $ le baril et le West Texas Intermediate flirtant autour de 92 $.

Le pétrole baisse alors que l’Irak contourne le détroit d’Hormuz

La baisse du pétrole est survenue après que l’Irak a signé un accord avec le Kurdistan pour reprendre ses exportations via un pipeline vers le port méditerranéen de Ceyhan en Turquie, créant une route qui contourne le détroit d’Hormuz, un point de passage clé mondial.

La relance des flux irakiens via la Turquie a apporté un soulagement partiel aux marchés secoués par les perturbations dans le Golfe. Parallèlement, les États-Unis ont intensifié leurs efforts pour rouvrir le détroit d’Hormuz, affirmant avoir frappé des sites de missiles anti-navires iraniens près de la voie navigable.

Ces mesures interviennent dans un contexte de tensions croissantes dans la région, suite à la confirmation de la mort d’Ali Larijani, chef de la sécurité iranienne, ce qui a déclenché des menaces de représailles et ajouté de l’incertitude aux marchés énergétiques mondiaux. Pendant ce temps, la production irakienne est tombée à environ 1,4 million de barils par jour, soit environ un tiers du niveau d’avant la perturbation.

Les analystes prévoient que le pétrole restera au-dessus de 100 $

Malgré le recul à court terme, les analystes estiment que la tendance générale des prix du pétrole reste solidement soutenue par les risques géopolitiques. OCBC a déclaré que le brut devrait rester au-dessus de 100 $ le baril à court terme, en raison de peu de désescalade dans le conflit entre les États-Unis et l’Iran et des contraintes continues sur les flux via le détroit d’Hormuz, a noté Investing.

La société prévoit que le Brent se maintiendra en moyenne autour de 100 $ jusqu’à mi-2026, supérieur aux prévisions antérieures proches de 70 $, avant de diminuer vers 70 $ début 2027, à mesure que les disruptions se résorberont progressivement. « La paralysie persistante du transport maritime oblige les producteurs du Golfe à réduire leur production, augmentant le risque que des perturbations temporaires se transforment en pertes d’approvisionnement plus durables », a déclaré OCBC. Même avec des mesures d’atténuation telles que des pipelines alternatifs et des déstockages stratégiques, la banque a averti que les marchés pourraient encore faire face à un déficit d’approvisionnement important si les perturbations persistent.

L’augmentation des coûts du carburant renforce les inquiétudes inflationnistes

Phillip Nova a déclaré que les marchés du brut sont influencés par « une volatilité alimentée par les titres, des fluctuations intrajournalières importantes, et une base de fournitures perturbées », ainsi que par des goulots d’étranglement sur les routes d’exportation clés. La société de courtage a ajouté que des retards intermittents de chargement dans les terminaux du Golfe pourraient encore réduire la disponibilité à court terme, maintenant les prix sensibles aux développements géopolitiques.

L’impact plus large de la hausse des prix de l’énergie se fait déjà sentir dans les préoccupations inflationnistes. Les prix du diesel aux États-Unis ont dépassé 5 $ le gallon, augmentant les coûts de transport et de chaîne d’approvisionnement que les banques centrales suivront probablement. Les responsables de la Réserve fédérale doivent se réunir mercredi pour décider des taux d’intérêt, sans changement immédiat prévu.

L’économiste Robin Brooks a déclaré sur X que le choc actuel des prix a fait grimper le Brent d’environ 42 % par rapport aux niveaux d’avant la guerre, bien qu’il ait noté que les marchés n’intègrent pas encore les scénarios de panique observés lors de crises passées.

Comment les utilisateurs de Stocktwits ont-ils réagi ?

Sur Stocktwits, le sentiment des investisseurs particuliers pour USO et INDO était « haussier », avec un volume de messages « élevé » pour USO et « faible » pour INDO, tandis que BATL et TPET ont montré un sentiment « baissier » avec un volume de messages « faible ». EONR s’est distingué avec un sentiment « extrêmement haussier » sur un volume de messages « extrêmement élevé ».

Au cours de l’année écoulée, USO a augmenté de 63 %, INDO de 41 %, BATL a bondi de 860 % et EONR a gagné 111 %, tandis que TPET a chuté de 28 %.

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