Groupe de gestion de la construction des autoroutes du Shandong : La construction du projet est pleinement sur la bonne voie

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(源自:山东国资报道)

Journaliste de notre publication, Liang Qing / Correspondant Wang Shengjie

Les gens travaillent dur, le printemps arrive tôt, et c’est le moment de se mettre en marche. Les projets en cours de la Gestion et Construction du Groupe de la Route de Shandong respectent strictement les exigences en matière de sécurité et de contrôle de la qualité, ce qui permet à la construction de progresser pleinement selon le calendrier, posant ainsi une base solide pour le travail de l’année.

Projet Qilin

Sur le site de construction du segment Qihe à Linyi de l’autoroute rapide Jinan-Linqing, le personnel effectue des travaux sur la pente. Actuellement, le projet a réservé 1 343 tonnes d’acier, 28 000 tonnes de granulats, et tous les lots ont repris leur activité. À ce jour, la fondation de la route est achevée à 81,01 %, la surface de la route à 40,86 %, les ponts et les culées à 87,26 %, et les bâtiments à 11,2 %.

La prochaine étape, le projet s’efforcera de créer une œuvre d’excellence qui satisfera les populations locales, sera reconnue par la société et rassurera le gouvernement, contribuant ainsi à renforcer la marque « Shan Gao Xing » et à valoriser la zone modèle de la construction d’un pays fort en transport, le Shandong.

Projet Qilai

Sur le site de construction de l’autoroute rapide Qixia-Laizhou, le personnel effectue des travaux de fondation de pieux, avec des machines lourdes fonctionnant efficacement, des opérateurs suivant des procédures standardisées, et une coordination étroite et ordonnée entre toutes les étapes. Afin d’assurer la continuité et la stabilité des travaux, le projet a anticipé la gestion des matériaux, réservant déjà 580 tonnes d’acier et 13 000 tonnes de granulats. L’approvisionnement en matériaux principaux est suffisant et l’entrée sur site est organisée de manière ordonnée, consolidant ainsi une base matérielle solide pour la poursuite des travaux.

La prochaine étape, le projet maintiendra fermement ses objectifs annuels, en respectant un rythme stable et en améliorant la qualité. En adoptant une gestion méticuleuse, il contrôlera scientifiquement le rythme de construction, renforcera strictement la gestion de la qualité physique, et approfondira la gestion précise des coûts. En coordonnant la sécurité, la qualité, le progrès et les coûts, il veillera à la progression fluide et efficace du projet, visant à créer une œuvre de haute qualité.

Projet Wenshuang

Le segment de l’autoroute G18 Rongwu, de Weihai Wendeng à la zone de la ville technologique de Shuangdao Bay, a réservé 1 585 tonnes d’acier et 41 457 tonnes de granulats. Le projet a repris ses activités dans tous les lots. À ce jour, la fondation de la route est achevée à 44,9 %, et les ponts et culées à 48,55 %.

La prochaine étape, le projet Wenshuang continuera de coordonner toutes les forces impliquées, en se concentrant sur les points clés, en renforçant la responsabilité, en garantissant les éléments essentiels, et en respectant les principes de sécurité, d’ordre et d’efficacité. Il s’efforcera d’accélérer la construction et d’améliorer la qualité, afin de garantir que les objectifs de construction annuelle soient atteints dans les délais et avec une haute qualité.

Projet Jide

Le projet de l’autoroute rapide Jinan-Ningjin a réservé 14 190 tonnes de granulats pour le béton de ciment, 199 821,16 tonnes de granulats pour le mélange d’asphalte, et 208 014,99 tonnes de granulats pour le mélange stabilisé à l’eau. Tous les lots ont repris leurs activités. À ce jour, la fondation de la route est achevée à 88,09 %, la surface de la route à 46,71 %, la couche de base inférieure à 69,79 %, la couche de base à 53,14 %, la sous-couche à 45,94 %, et la couche intermédiaire à 30,10 %.

La prochaine étape, la société du projet s’appuiera sur la réunion annuelle du Groupe et du Groupe de gestion de la construction comme guide, en fixant comme objectif l’ouverture à la circulation cette année. Elle commencera la bataille dès le début, en se lançant à toute vitesse, en assurant la production du premier trimestre, et en s’efforçant de réaliser un bon départ pour le quinquennat des 15 ans.

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