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China Railway Construction Heavy Industry a obtenu un brevet pour un marteau hydraulique. Le module de marteau hydraulique est connecté, et un point de démontage facilite la maintenance.
21 mars, selon les informations de l’Administration nationale de la propriété intellectuelle, China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd. a déposé un brevet intitulé « Impacteur hydraulique », avec le numéro d’annonce CN224002655U, publié le 17 mars 2026. Le numéro de demande est CN202520894846.8, la date de publication de la demande est le 17 mars 2026, la date de dépôt est le 7 mai 2025, les inventeurs sont Xu Aifeng, Yi Dayun, Xiao Zhenghang et Gan Shiyu. L’agence de dépôt de brevet est Beijing Tongli Juncheng Intellectual Property Agency Co., Ltd., les agents de brevets sont Zhou Hui et Wen Xiaoli. Les classes sont E21B1/26 et E21B7/02.
Le résumé du brevet indique que la présente demande concerne un impacteur hydraulique, relevant du domaine technique des équipements de forage, comprenant une queue de foret, ainsi qu’un module de guidage avant, un module de boîte de vitesses et un module de distribution d’impact connectés successivement ; le module de guidage avant comprend un boîtier de guidage avant, sur lequel est aménagé une première chambre traversante ; le module de boîte de vitesses comprend un boîtier de boîte de vitesses et un composant rotatif, le boîtier étant doté d’une seconde chambre traversante ; le module de distribution d’impact comprend un boîtier de distribution et un composant d’impact, le boîtier étant doté d’une troisième chambre ; les extrémités du boîtier de la boîte de vitesses sont respectivement amovibles et connectées au boîtier de guidage avant et au boîtier de distribution d’impact ; la première, la seconde et la troisième chambre sont coaxiales ; la section intérieure de la première et de la troisième chambre diminue progressivement dans la direction éloignée du module de boîte de vitesses, permettant lors de la maintenance du vérin hydraulique de simplement démonter une seule partie pour accéder aux composants internes de chaque module.
China Railway Construction Heavy Industry Group a été fondée le 23 novembre 2006, et a été cotée à la Bourse de Shanghai le 22 juin 2021. Son siège social et ses bureaux sont situés à Changsha, dans la province du Hunan. Elle est un fabricant de premier plan d’équipements de haute technologie pour les travaux souterrains en Chine, avec des produits clés tels que des tunneliers, bénéficiant d’une avance technologique dans le secteur et d’un avantage en chaîne industrielle complète.
L’industrie de référence de China Railway Construction Heavy Industry appartient à la catégorie « Équipements mécaniques - Machines de génie civil - Machines complètes pour travaux de génie civil », impliquant des concepts tels que la construction ferroviaire, la participation majoritaire du gouvernement, et la réforme des entreprises publiques. Son activité principale comprend la conception, la recherche et développement, la fabrication, la vente, la location et le service d’équipements de tunneliers, de matériel de transport ferroviaire et d’équipements spécialisés.
En 2025, le chiffre d’affaires de China Railway Construction Heavy Industry s’élève à 10,045 milliards de yuans, se classant deuxième dans le secteur, derrière la première Shantui Co., Ltd. avec 14,62 milliards de yuans. La moyenne et la médiane du secteur sont toutes deux de 12,333 milliards de yuans. En termes de composition de l’activité principale, la fabrication industrielle représente 9,972 milliards de yuans, soit 99,27 %, et les autres (compléments) 72,84 millions de yuans, soit 0,73 %. En termes de bénéfice net, en 2025, il atteint 1,483 milliard de yuans, classant l’entreprise en première position dans le secteur, avec Shantui en deuxième position à 1,214 milliard de yuans. La moyenne et la médiane sectorielles sont toutes deux de 1,349 milliard de yuans.
Les brevets récents de China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd. sont les suivants :
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