L'AIE appelle à des changements immédiats du mode de vie pour enrayer le choc pétrolier

(MENAFN- Kashmir Observer) ** Srinagar-** L’Agence Internationale de l’Énergie (AIE) a appelé à des changements immédiats dans le mode de vie et les politiques, notamment le télétravail, la réduction de la vitesse sur les autoroutes et la limitation des voyages en avion, afin d’atténuer l’impact d’un choc historique sur l’approvisionnement mondial en pétrole, provoqué par les perturbations au Moyen-Orient dues à la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran.

Dans un nouveau rapport, l’agence basée à Paris indique que la guerre en cours a causé la plus grande perturbation de l’approvisionnement dans l’histoire des marchés pétroliers mondiaux, avec le transit par le détroit d’Hormuz — par où transitent habituellement environ 20 % du pétrole mondial — réduit à un quasi-arrêt.

PUBLICITÉ

Environ 20 millions de barils par jour de brut et de produits pétroliers transitent habituellement par le détroit, y compris une part importante des approvisionnements pour l’Inde. Avec ces flux désormais au ralenti, les prix mondiaux du pétrole brut ont dépassé 100 USD le baril, tandis que les carburants raffinés tels que le diesel, le carburéacteur et le gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont connu des hausses encore plus marquées.

Pour l’Inde, qui importe près de 88 % de son pétrole brut, la guerre représente un risque macroéconomique majeur, pouvant aggraver le déficit du compte courant, affaiblir la roupie et augmenter les coûts du carburant. Bien que les prix de l’essence et du diesel restent pour l’instant inchangés, les prix du GPL ont déjà été augmentés de 60 Rs par cylindre.

Le directeur exécutif de l’AIE, Fatih Birol, a déclaré que l’agence avait lancé la plus grande libération coordonnée de stocks d’urgence en pétrole, avec 400 millions de barils mis à disposition par les pays membres. Cependant, il a averti que seules des mesures du côté de l’offre ne suffiraient pas à stabiliser les marchés.

« La guerre au Moyen-Orient crée une crise énergétique majeure », a déclaré Birol, en avertissant que sans une résolution rapide, les impacts sur les économies et les ménages s’intensifieront.

L’agence a présenté 10 mesures immédiates du côté de la demande pour les gouvernements, les entreprises et les ménages afin de réduire la consommation de carburant et d’atténuer la pression sur les prix.

Lire aussi Comment le conflit mondial vide les portefeuilles Kashmiri La fin du moment unipolaire des États-Unis

Parmi les recommandations clés figurent l’expansion du télétravail, qui pourrait réduire la consommation de pétrole liée aux déplacements domicile-travail jusqu’à 6 % au niveau national, et la réduction de la vitesse sur les autoroutes d’au moins 10 km/h, ce qui diminuerait la consommation de carburant des voitures et des camions. L’AIE a également appelé à un passage des véhicules privés aux transports publics, à une augmentation du covoiturage et à l’adoption de pratiques de conduite plus efficaces.

Parmi les autres mesures, le rapport préconise de limiter les voyages d’affaires en avion, d’améliorer l’efficacité logistique et de détourner l’utilisation du GPL du transport pour préserver les stocks pour les besoins essentiels de cuisine. Une réduction des vols d’affaires pourrait à elle seule réduire la demande de carburéacteur jusqu’à 15 % à court terme, indique-t-il.

L’agence a souligné que, bien que les gouvernements puissent intervenir pour protéger les consommateurs vulnérables, les contraintes fiscales signifient que les mesures de soutien doivent être ciblées. « La gestion de la demande est un outil critique et immédiat », a noté le rapport, en soulignant le rôle des changements comportementaux dans la gestion de la crise.

PUBLICITÉ

Malgré les mesures d’urgence, l’AIE a insisté sur le fait que la restauration d’un transit sûr par le détroit d’Hormuz reste essentielle pour stabiliser les marchés énergétiques mondiaux, alors que le conflit continue de perturber l’une des routes commerciales les plus cruciales au monde.