China Railway Construction Heavy Industry a obtenu un brevet pour un système de nettoyage de la roue de coupe. Le système peut détecter précisément et en temps opportun l'accumulation de boue sur la roue de coupe et l'usure des outils.

Le 21 mars, selon les informations de l’Administration nationale de la propriété intellectuelle, la China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd. a déposé un brevet intitulé « Système et méthode de détection et de nettoyage des galettes de boue sur la tête de coupe à pression constante », avec le numéro d’annonce d’autorisation CN116104507B, publié le 17 mars 2026. Le numéro de publication de la demande est CN116104507A, le numéro de demande est CN202310101863.7, publié le 17 mars 2026, déposé le 10 février 2023. Les inventeurs sont Zhang Shuaikun, Tian Jinkun, Wang Zhaohui, Xiong Chenjun, Fan Ruiqiang, Qin Wangxing, Zhang Baozhen. L’agence de dépôt de brevet est Beijing Yijie Sheng Intellectual Property Agency Co., Ltd., avec l’agent brevet Xue Xiaomeng. Les classifications sont E21D9/08, E21F17/18, G01D21/02, B08B3/02.

Le résumé du brevet indique que l’invention concerne un système et une méthode pour la détection et le nettoyage des galettes de boue sur la tête de coupe à pression constante. Dans le système, plusieurs composants de détection de température de la tête de coupe sont répartis sur le panneau à pression constante de la tête de coupe. Au moins un foret dans la zone de détection de chaque composant de détection de température est équipé d’un détecteur d’outil à l’intérieur du tambour ; plusieurs orifices de rinçage de panneau sont répartis sur le panneau à pression constante, comprenant des orifices de rinçage parallèles et inclinés. Chaque zone de détection de chaque composant de détection de température possède au moins un orifice de rinçage parallèle et un orifice de rinçage incliné correspondant. Au moins un orifice de rinçage parallèle peut rincer intégralement le panneau à pression constante dans la zone de détection correspondante, tandis qu’au moins un orifice de rinçage incliné peut rincer tous les forets dans cette zone. Chaque foret possède un orifice de rinçage interne dans le tambour. Grâce à un système de contrôle, il est possible de détecter rapidement et précisément les zones de formation de galettes de boue et les zones de forte usure des outils.

China Railway Construction Heavy Industry a été fondée le 23 novembre 2006, et a été cotée à la Bourse de Shanghai le 22 juin 2021. Son siège social et ses bureaux sont situés à Changsha, dans la province du Hunan. Elle est un leader national dans la fabrication d’équipements pour les travaux souterrains, spécialisée notamment dans les tunneliers, avec une chaîne de production complète et des technologies clés autonomes et contrôlables.

L’entreprise appartient à l’industrie des équipements mécaniques – machines de génie civil – machines complètes pour travaux de génie civil, couvrant des secteurs tels que la construction ferroviaire, la participation d’État, la réforme des entreprises publiques, etc. Elle se consacre à la conception, la R&D, la fabrication, la vente, la location et le service d’équipements de tunneliers, de matériel de transport ferroviaire et d’équipements spécialisés.

En 2025, ses performances opérationnelles ont atteint un chiffre d’affaires de 10,045 milliards de yuans, se classant deuxième dans le secteur, derrière Shantui Co., Ltd. qui a réalisé 14,62 milliards de yuans. La moyenne et la médiane du secteur s’élèvent à 12,333 milliards de yuans. La majorité de ses activités principales, soit 9,972 milliards de yuans (99,27 %), concerne la fabrication industrielle. Son bénéfice net s’élève à 1,483 milliard de yuans, en première place dans le secteur, supérieur à Shantui (1,214 milliard), avec une moyenne et une médiane sectorielles de 1,349 milliard de yuans.

Voici un aperçu récent des brevets de China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd. :

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