Prix de l'essence et du diesel aujourd'hui, 19 mars : tarifs du carburant à Delhi, Mumbai, Bengaluru, Kolkata aujourd'hui, au milieu du conflit au Moyen-Orient

(MENAFN- Live Mint) Actualités de la guerre en Iran EN DIRECT : Au milieu de la crise au Moyen-Orient, les prix du pétrole ont augmenté de plus de 5 %, dépassant 108 $ le baril sur les marchés internationaux, ce qui fait grimper le coût du carburant et d’autres produits de base. Le Brent, la référence mondiale, a augmenté de près de 50 % depuis le début du conflit, selon l’AP.

Cependant, le dimanche 19 mars, les prix de l’essence et du diesel dans plusieurs villes sont restés largement stables, maintenant une stabilité malgré d’importantes fluctuations sur les marchés pétroliers mondiaux causées par les tensions géopolitiques en cours dans la région.

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Prix de détail du carburant en Inde

À ce jour, les prix de détail du carburant en Inde sont de 94,77 ₹ par litre pour l’essence, 87,67 ₹ par litre pour le diesel, et 77,09 ₹ par kilogramme pour le CNG fourni par Indraprastha Gas Limited (IGL).

Crise au Moyen-Orient : Quelles sont les dernières nouvelles ?

En représailles à l’assassinat de Larijani, la Garde révolutionnaire iranienne a annoncé mercredi avoir lancé plusieurs missiles à têtes multiples sur le centre d’Israël, conçus pour améliorer leurs chances de contourner les systèmes de défense. Des images capturées par l’Associated Press montraient au moins un missile dispersant un nuage de munitions sur le territoire israélien.

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Larijani avait été conseiller politique senior du défunt Guide suprême Ali Khamenei sur la stratégie de négociation nucléaire avec l’administration Trump. En janvier, le Trésor américain l’a sanctionné pour avoir « coordonné » la répression violente des protestations à l’échelle nationale en Iran. De même, le général Soleimani avait été sanctionné par les États-Unis et d’autres pays pour son rôle de longue date dans la répression de la dissidence, a rapporté l’AP.

L’Inde annonce des mesures pour accélérer l’adoption du PNG

Par ailleurs, le ministère indien du Pétrole et du Gaz naturel a annoncé des mesures pour accélérer l’adoption du Gaz Naturel Piped (PNG) et élargir l’infrastructure de gaz urbain à l’échelle nationale.

L’initiative encourage les consommateurs, notamment les utilisateurs commerciaux de GPL en milieu urbain, à passer au PNG.

Les entreprises de Distribution de Gaz Urbain (CGD) ont reçu pour instruction de contacter activement les clients potentiels et de soutenir les raccordements par divers moyens, notamment par email, portails clients, lettres et centres d’appels.

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Selon ANI, l’ancien président de Hindustan Petroleum Corporation Ltd, MK Surana, a déclaré à ANI mercredi que la priorité immédiate de l’Inde devrait être de garantir la disponibilité du carburant, et bien que la situation ne soit pas « comme d’habitude », l’approvisionnement en carburant est géré.

« Laissons de côté le prix pour l’instant, car ce ne devrait pas être la principale préoccupation. La principale préoccupation devrait être la disponibilité dans la situation actuelle. Mais l’approvisionnement doit être la priorité », a déclaré Surana, en décrivant le scénario énergétique en évolution lié aux perturbations autour du détroit d’Hormuz.

Il a ajouté : « ce n’est pas comme d’habitude. Il y a plus de problèmes du côté du GPL par rapport aux autres carburants, mais le gouvernement gère la situation et nous devons coopérer avec eux plutôt que de tenter de bloquer. »

En expliquant le contexte mondial, il a dit : « Environ 20 % de cela, soit environ 20 millions de barils, passe par le détroit d’Hormuz », ajoutant que malgré les assurances, « parce que la couverture d’assurance n’est pas disponible, c’est pratiquement bloqué. »

(avec les contributions des agences)