Transactions d'initiés aux États-Unis | OPENLANE a divulgué 3 transactions d'initiés de la société le 25 février

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Le 25 février 2026, OPENLANE (OPLN) a révélé trois transactions internes de l’entreprise. Le cadre supérieur Nowlin J Marty a vendu 804 actions le 24 février 2026.

【Transactions internes récentes】

Date de divulgation Poste Nom Date de transaction Achat/Vente Quantité Prix par action/USD Montant total/USD
25 février 2026 Cadre supérieur Price Dwayne P 24 février 2026 Vente 335 26,15 8 760,25
25 février 2026 Cadre supérieur Nowlin J Marty 24 février 2026 Vente 804 26,15 21 000,00
25 février 2026 Cadre supérieur Mitchell William Clyde 24 février 2026 Vente 670 26,15 17 500,00
23 février 2026 Cadre supérieur Nowlin J Marty 22 février 2026 Vente 1 903 28,63 54 500,00
23 février 2026 Cadre supérieur Coleman Charles S. 21 février 2026 Vente 2 103 28,63 60 200,00
23 février 2026 Cadre supérieur Price Dwayne P 22 février 2026 Vente 1 220 28,63 34 900,00
23 février 2026 Cadre supérieur Coyle James P 21 février 2026 Vente 7 362 28,63 210 800,00
23 février 2026 Cadre supérieur Richer Tobin P 21 février 2026 Vente 935 28,63 26 800,00
23 février 2026 Administrateur Kelly Peter J 21 février 2026 Vente 22 600 28,63 647 800,00
23 février 2026 Cadre supérieur Coyle James P 20 février 2026 Achat 88 400 14,66 1 296 600,00

【Informations sur l’entreprise】

OPENLANE, Inc. a été fondée le 9 novembre 2006 et a commencé ses opérations en 2007 après avoir traité avec succès ses affaires de l’année. Le 3 novembre 2009, son nom a été changé de Iceberg Company à Iceberg Auction Services. La société est un fournisseur leader dans le secteur des ventes aux enchères automobiles en Amérique du Nord. En Amérique du Nord, elle offre un système complet de services d’enchères de véhicules d’occasion. Les activités de la société sont réparties en trois départements reportant, chacun étant une partie intégrante de l’industrie de la gestion des véhicules d’occasion : le département des enchères ADESA, IAA et AFC. Les revenus de la société proviennent des frais payés par les acheteurs et vendeurs lors des ventes aux enchères automobiles, ainsi que des bénéfices issus de services à valeur ajoutée tels que l’inspection, le stockage, le transport, le nettoyage, la restauration, la gravure à chaud et les prêts pour expositions. La société facilite la transition de propriété du vendeur à l’acheteur, abandonnant la pratique de présenter tous les véhicules lors des enchères pour attirer les acheteurs.

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