Uber et Rivian signent un accord de 1,25 milliard de dollars pour déployer des milliers de robotaxis aux États-Unis

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Le fondateur et PDG de Rivian, RJ Scaringe, évoque l’impact des droits d’importation sur The Claman Countdown.

Rivian et Uber ont annoncé jeudi un partenariat d’une valeur pouvant atteindre 1,25 milliard de dollars pour accélérer leurs plans de véhicules autonomes et déployer jusqu’à 50 000 robotaxis entièrement autonomes dans les années à venir.

Selon l’accord, Uber investira jusqu’à 1,25 milliard de dollars dans Rivian d’ici 2031, sous réserve de la réalisation de jalons de performance autonome à des dates spécifiques.

Les deux entreprises ont convenu d’un investissement initial de 300 millions de dollars après la signature de l’accord, sous réserve de l’approbation réglementaire.

Uber prévoit d’acheter, directement ou via ses partenaires de flotte, 10 000 robotaxis Rivian R2 entièrement autonomes, et la société de VTC aura la possibilité d’acheter jusqu’à 40 000 autres en 2030. La flotte autonome de Rivian R2 sera disponible exclusivement via la plateforme Uber.

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Le partenariat entre Uber et Rivian se concentrera sur le déploiement de jusqu’à 50 000 robotaxis Rivian R2 autonomes. (Rivian)

Les entreprises prévoient de commencer le déploiement initial des robotaxis à San Francisco et Miami en 2028, avant d’étendre leur présence à plus de deux douzaines de villes d’ici 2031.

Si tous les jalons de performance autonome sont atteints, Rivian et Uber auront déployé des milliers de robotaxis non supervisés dans 25 villes aux États-Unis, au Canada et en Europe d’ici la fin de 2031.

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Le Rivian R2 exposé lors du Salon de l’Auto de Los Angeles 2025. (Josh Lefkowitz/Getty Images)

« Nous ne pourrions pas être plus enthousiasmés par ce partenariat avec Uber – cela accélérera notre chemin vers la conduite autonome de niveau 4 pour créer l’une des plateformes autonomes les plus sûres et les plus pratiques au monde », a déclaré le fondateur et PDG de Rivian, RJ Scaringe.

Scaringe a ajouté que le « moteur de données en croissance de Rivian, associé à RAP1, notre plateforme d’inférence interne de pointe, et à notre plateforme de perception multimodale, nous rendent extrêmement enthousiastes quant à l’avancement rapide de l’autonomie de Rivian dans les prochaines années. »

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L’intérieur du Rivian R2 vu lors du Salon de l’Auto de Los Angeles 2025. (Josh Lefkowitz/Getty Images)

Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a déclaré que l’entreprise est « convaincue par l’approche de Rivian – concevoir le véhicule, la plateforme de calcul et les logiciels en même temps tout en conservant un contrôle de bout en bout de la fabrication à grande échelle et de l’approvisionnement aux États-Unis. »

« Cette intégration verticale, combinée aux données provenant de leur base croissante de véhicules de consommation et à leur expérience dans la gestion des complexités des flottes commerciales, nous donne la conviction de fixer ces objectifs ambitieux mais réalisables », a ajouté Khosrowshahi.

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Les actions de Rivian ont augmenté de 3,8 % jeudi, tandis que celles d’Uber ont diminué de 1,72 % lors de la séance de trading.