Un avion de passagers de China Southern Airlines a été frappé par un oiseau après son décollage et a dû retourner à Shanghai, le dôme radar du nez de l'avion étant soupçonné d'avoir subi des dommages graves.

NightAirdropper · 2026-03-21T18:56:21+00:00

Le 21 mars, le vol CZ3554 de China Southern Airlines a été victime d'une collision avec un oiseau après le décollage, provoquant de fortes turbulences, puis l'avion a décidé de faire demi-tour. Aucun personnel n’a été blessé, et China Southern Airlines a activé un plan d’urgence pour gérer le déplacement ultérieur des passagers. L’Airbus A330 utilisé pour ce vol a subi des dommages au dôme du radar de l’avant et au pare-brise suite à la collision avec l’oiseau.

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2026-03-21 18:56:21

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Le 21 mars, le vol China Southern CZ3554, prévu pour décoller à 12h30 de Shanghai Hongqiao à destination de Shenzhen Bao’an, a connu une turbulence intense environ dix minutes après le décollage. Peu après, l’équipage a informé qu’un problème technique était survenu, et l’avion a décidé de faire demi-tour vers Shanghai.

L’avion immatriculé B-1062 a été endommagé par une collision avec un oiseau. Photo fournie par le témoin.

Selon un communiqué de China Southern, le vol a été victime d’une collision avec un oiseau après le décollage. Après évaluation de la sécurité, l’équipage a décidé de revenir, et l’avion a atterri à l’aéroport international de Shanghai Hongqiao à 13h06.

Aucun blessé n’a été signalé lors de cet incident de collision avec un oiseau. Actuellement, China Southern organise le réacheminement des passagers affectés, a activé un plan d’urgence, et a rapidement dépêché un autre avion pour assurer le vol.

Il s’agit d’un Airbus A330-343, immatriculé B-1062, âgé de 8 ans. Selon les photos fournies par le témoin, la collision a gravement endommagé la radôme du nez de l’avion, et le verre extérieur du pare-brise n°2 s’est brisé.

La collision avec un oiseau est l’un des principaux facteurs de menace pour la sécurité aérienne, particulièrement fréquente lors des phases de décollage et d’atterrissage.

Rédaction : Duan Wenping

Relecture : Zhang Yanjun

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