Les prix du pétrole américain exportés vers l'Asie ont grimpé de 47% Les analystes affirment que le pétrole américain ne peut pas combler le déficit mondial

Source : Bulletin mondial du marché

Actuellement, la demande américaine en pétrole et gaz naturel à l’étranger est forte, et les pays asiatiques, fortement dépendants des importations d’énergie du Moyen-Orient, cherchent des sources d’approvisionnement alternatives.

Selon l’agence de fixation des prix du marché Argus Media, depuis que les États-Unis et Israël ont lancé leur première attaque contre l’Iran, le prix du pétrole brut léger à faible teneur en soufre expédié vers l’Asie a augmenté de 47 %, atteignant 115 dollars le baril. Par ailleurs, le fret en gaz naturel liquéfié (GNL) américain a plus que triplé, et au moins quatre navires américains de GNL ont changé de route pour être expédiés vers l’Asie depuis l’Europe.

Fabian Ng, responsable de la fixation des prix du pétrole brut en Asie chez ArgusMedia, a déclaré que, bien que les raffineurs japonais aient déjà acheté jusqu’à 9 millions de barils de pétrole américain devant arriver en juin, d’autres acheteurs asiatiques hésitent à payer une prime aussi élevée et attendent de voir si la situation s’améliore.

Cependant, autour du détroit d’Hormuz — où environ 80 % du carburant en Asie est transporté — les conflits s’intensifient. L’armée américaine a déclaré mardi avoir détruit 16 dragueurs de mines iraniens près de cette voie stratégique. Le président Trump a averti l’Iran sur les réseaux sociaux que la pose de mines dans le détroit entraînerait des conséquences.

Les analystes de l’institut de recherche énergétique Energy Aspects ont indiqué que la guerre coupe aux nombreux pays asiatiques leur principale source d’énergie, comme l’Indonésie et le Pakistan, qui sont contraints d’utiliser leurs réserves, lesquelles pourraient ne durer que quelques semaines. Avec la demande en forte hausse, la capacité de production américaine ne peut compenser le déficit mondial causé par l’interruption de l’approvisionnement en pétrole et gaz du Moyen-Orient.

Livia Gallarati, responsable du gaz naturel mondial chez Energy Aspects, a déclaré : « La majorité des acheteurs asiatiques utilisent leurs stocks, changent de carburant et réduisent une partie de leur demande industrielle pour compenser le déficit d’approvisionnement en GNL. »