4 choses que les investisseurs doivent savoir sur l'accord de 1,25 milliard de dollars d'Uber avec Rivian, fabricant de véhicules électriques

La société de covoiturage Uber Technologies (UBER 1,72 %) se lance dans le secteur des robotaxis. Hier, Uber a signé un accord de 1,25 milliard de dollars avec le constructeur de véhicules électriques Rivian Automotive (RIVN +3,70 %) pour renforcer son expansion dans le domaine des robotaxis.

Cette initiative intervient alors que la concurrence s’intensifie dans le secteur des robotaxis, avec Tesla — la plus grande action de véhicules électriques (VE) au monde — qui prévoit d’investir massivement dans ce marché. Selon certains experts, cette opportunité pourrait représenter entre 5 et 10 trillions de dollars à l’échelle mondiale à long terme, en faisant un enjeu stratégique majeur pour les constructeurs automobiles et les plateformes de mobilité.

Voici les quatre points clés à connaître sur ce dernier accord.

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NASDAQ : RIVN

Rivian Automotive

Variation d’aujourd’hui

(3,70 %) 0,57 $

Prix actuel

16,11 $

Données clés

Capitalisation boursière

20 milliards de dollars

Fourchette journalière

15,55 $ - 17,11 $

Fourchette sur 52 semaines

10,36 $ - 22,69 $

Volume

432

Volume moyen

31 millions

Marge brute

-276,59 %

1. Rivian fournira à Uber 50 000 véhicules sur les cinq prochaines années

Examinons d’abord les détails du partenariat entre Uber et Rivian. Il est important de noter qu’Uber ne développe plus son propre logiciel de conduite autonome, ayant abandonné ses efforts internes en 2020. Uber ne fabrique pas non plus ses propres véhicules. Si Uber veut s’implanter sur le marché naissant des robotaxis, il devra donc s’associer avec des entreprises qui fabriquent non seulement des véhicules, mais développent aussi leurs propres fonctionnalités de conduite autonome.

Voici les détails précis de l’accord tel que présenté dans le communiqué de presse d’aujourd’hui :

• Uber investira jusqu’à 1,25 milliard de dollars dans Rivian d’ici 2031, sous réserve de la réalisation de certains jalons liés à la performance autonome.
• Uber ou ses partenaires de flotte achèteront 10 000 robotaxis R2 entièrement autonomes, avec une option d’achat pouvant aller jusqu’à 40 000 unités supplémentaires en 2030.
• Les premières déploiements commerciaux du service Uber-Rivian sont prévus pour San Francisco et Miami en 2028, avec une extension à 25 villes d’ici 2031.

2. Uber aidera Rivian à atteindre la pleine autonomie

J’ai récemment désigné Rivian comme mon action de croissance favorite à acheter en 2026. La raison ? La société prévoit de commencer les livraisons de son SUV R2 — son premier véhicule à moins de 50 000 dollars — le mois prochain. Sur le long terme, la mise en circulation de millions de véhicules supplémentaires devrait permettre à Rivian de collecter beaucoup plus de données de conduite en conditions réelles. Ces données accéléreront le développement de ses modèles de conduite autonome.

Rivian investira plus d’un milliard de dollars — somme spécifiquement liée à la réalisation de ses jalons en conduite autonome — et aidera jusqu’à 50 000 autres Rivian à prendre la route pour générer des données. Au total, c’est une situation gagnant-gagnant pour la vision de Rivian en matière de conduite autonome.

Source de l’image : Rivian.

3. Un grand signe de confiance dans la stratégie d’IA de Rivian

L’une des raisons pour lesquelles j’aime à long terme l’action Rivian, c’est ses investissements massifs dans l’intelligence artificielle (IA). Le marché ne valorise pas encore la société comme une entreprise axée sur l’IA, mais des accords comme celui avec Uber montrent à quel point ses ambitions dans ce domaine sont sérieuses.

De nombreux experts estiment qu’après des décennies de promesses non tenues, les véhicules entièrement autonomes sont à quelques années de leur adoption dans le monde réel. Pourquoi cet optimisme renouvelé ? Les progrès rapides de l’IA permettent aux véhicules de collecter, interpréter et agir sur des ensembles de données complexes comme jamais auparavant. L’IA donne essentiellement un coup de pouce à la capacité d’un véhicule à prendre des décisions dans des environnements très variables — une étape indispensable pour atteindre la pleine autonomie.

Rivian a organisé son premier Autonomy & AI Day en décembre dernier. Lors de cet événement, la société a présenté sa vision pour atteindre la pleine autonomie, y compris la production de ses propres puces IA. Avec une marque mondiale aussi respectée qu’Uber misant plus d’un milliard de dollars sur cette vision, les investisseurs peuvent avoir davantage confiance dans la faisabilité de ce rêve.

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NYSE : UBER

Uber Technologies

Variation d’aujourd’hui

(-1,72 %) -1,32 $

Prix actuel

75,34 $

Données clés

Capitalisation boursière

155 milliards de dollars

Fourchette journalière

75,32 $ - 77,84 $

Fourchette sur 52 semaines

60,63 $ - 101,99 $

Volume

4 400

Volume moyen

20 millions

Marge brute

32,89 %

4. Uber a également conclu un accord avec Lucid Group

L’accord entre Rivian et Uber comporte cependant des réserves. Premièrement, l’investissement d’Uber ne sera réalisé que si certains jalons sont atteints.

Deuxièmement, Uber pourrait finalement recevoir entre zéro et 50 000 véhicules. Les termes de l’accord indiquent simplement qu’Uber devrait initialement acheter 10 000 R2, avec une possibilité d’acquérir jusqu’à 40 000 unités supplémentaires à l’avenir.

Troisièmement, Uber a déjà conclu des accords similaires avec des concurrents dans le domaine des VE, comme Lucid Group (LCID +3,52 %), ce qui montre que cet accord n’est en aucun cas exclusif à Rivian.