Trois ministères mettent en place des mesures pour normaliser davantage l'ordre concurrentiel de l'industrie automobile nouvelle énergie

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Journaliste du Securities Times Han Zhongnan

Le Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information, la Commission nationale du développement et de la réforme, et l’Administration générale de la supervision du marché ont récemment organisé une réunion avec des entreprises du secteur des véhicules neufs à énergie pour déployer des mesures visant à réglementer davantage l’ordre de la concurrence dans l’industrie des véhicules neufs à énergie, à renforcer la capacité d’innovation de l’industrie, à élargir la consommation automobile et à optimiser la gestion du secteur. La China Association of Automobile Manufacturers et 17 responsables clés d’entreprises automobiles ont assisté à la réunion.

La réunion a souligné la nécessité de renforcer la coordination entre les départements, de renforcer l’innovation et de promouvoir un développement de haute qualité de l’industrie. Les mesures spécifiques incluent la consolidation et l’approfondissement des résultats de la régulation de l’ordre concurrentiel, le renforcement de la surveillance des prix et des enquêtes sur les coûts, l’étude de politiques de régulation du financement automobile, la normalisation et la pérennisation de la lutte contre les anomalies du réseau industriel, ainsi que le suivi strict de l’engagement des entreprises à respecter un délai de paiement de 60 jours.

Par ailleurs, la réunion a indiqué qu’il faut mettre en œuvre une nouvelle série d’actions pour le développement de haute qualité des chaînes industrielles clés, accélérer la correction des faiblesses telles que les puces automobiles et les logiciels de base, promouvoir l’expansion de leur application, et améliorer la qualité et la performance ; accélérer la recherche et le développement de la technologie de conduite autonome, optimiser le processus de pilotage pour l’accès pilote, accélérer l’élaboration de normes pertinentes, afin de créer des conditions favorables à la production en série.

De plus, il est prévu de mettre en œuvre en profondeur une action spéciale pour stimuler la consommation, de promouvoir activement le renouvellement des véhicules anciens, d’encourager l’application à grande échelle des camions lourds à énergie nouvelle, de rédiger et publier des politiques pour favoriser le développement sain du marché de la modification automobile, afin de libérer pleinement le potentiel de consommation du marché ; d’améliorer le niveau des services de crédit financier, de renforcer la sécurité du transport logistique international, et de soutenir l’exportation automobile et le développement à l’étranger.

Concernant l’amélioration du système institutionnel, la réunion a souligné qu’il faut accélérer la législation sur le « Règlement sur l’accès à la production de véhicules à moteur », établir un système de gouvernance du secteur automobile ouvert, scientifique et efficace ; renforcer l’identification des risques, contrôler strictement l’accès aux produits, renforcer la supervision de la cohérence de la production, et garantir la sécurité de la qualité des produits.

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