Où sera l'action Rivian dans 1 an ?

Rivian (RIVN +9,14 %) a récemment dévoilé les détails de sa nouvelle gamme de SUV R2, avec une série de niveaux de finition qui seront mis en vente au cours de l’année prochaine, y compris la vente éventuelle d’une version à 45 000 $ à la fin 2027.

Avec la première version du R2 désormais en vente, et plusieurs versions plus abordables à venir, les 12 prochains mois seront cruciaux pour l’avenir de Rivian alors que l’entreprise tente d’attirer davantage d’acheteurs potentiels.

Source de l’image : Rivian.

Le R2 sera l’histoire phare de Rivian pour l’année à venir

Le lancement récent des modèles R2 de Rivian, à commencer par la version Launch Package de la finition R2 Performance, est une période excitante pour les actionnaires de l’entreprise, car le SUV plus petit et moins cher pourrait l’aider à attirer plus d’acheteurs qui ne s’intéressent pas à l’R1S et à l’R1T, dont le prix dépasse 70 000 $.

Le R2 Launch Package comprendra des moteurs doubles générant 656 chevaux, une autonomie de batterie prolongée avec une estimation EPA de 330 miles, et un accès à vie aux fonctionnalités de conduite autonome de Rivian. Le prix de départ est nettement plus élevé que celui de la version de base du R2, avec un prix d’environ 58 000 $, mais il n’est pas rare que les constructeurs automobiles proposent d’abord des versions plus coûteuses de modèles moins chers pour répondre à la demande initiale et augmenter les revenus.

La version la moins chère est particulièrement importante pour l’avenir de Rivian, car elle pourrait l’aider à attirer davantage de clients. Le prix de 45 000 $ est inférieur au prix moyen d’un véhicule neuf d’environ 49 200 $, ce qui signifie que les futures versions du R2 pourraient convaincre des acheteurs qui n’avaient pas envisagé d’acheter un véhicule électrique (VE) auparavant.

Développer

NASDAQ : RIVN

Rivian Automotive

Variation d’aujourd’hui

(9,14 %) 1,42 $

Prix actuel

16,95 $

Points clés

Capitalisation boursière

19 milliards $

Fourchette de la journée

16,43 $ - 17,11 $

Fourchette sur 52 semaines

10,36 $ - 22,69 $

Volume

865 000

Volume moyen

31 millions

Marge brute

-276,59 %

L’année à venir pourrait être pleine de hauts et de bas

Les entreprises de véhicules électriques sont dans une situation difficile en ce moment. Elles investissent beaucoup d’argent et de temps dans le développement de nouvelles technologies et véhicules qu’elles espèrent susciter l’intérêt des consommateurs. Et elles le font à une époque où les coûts sont élevés, les menaces de tarifs persistent, le soutien gouvernemental aux VE s’est tari, et les consommateurs optent pour des hybrides.

Cela dit, je crois que les entreprises de VE ont une opportunité unique de se positionner sur un marché de niche. Beaucoup de constructeurs automobiles traditionnels ont abandonné leurs plans EV les plus ambitieux en raison des problèmes mentionnés ci-dessus. Mais si le R2 de Rivian peut séduire des acheteurs qui veulent vraiment un VE et attirer davantage d’acheteurs qui recherchent simplement un véhicule performant, alors il pourrait atteindre un point d’équilibre de la demande.

C’est une grande inconnue pour le moment. À mesure que plus de modèles R2 seront mis en vente dans les mois à venir, il deviendra plus clair si le véhicule est un succès. Si c’est le cas, les actions de Rivian pourraient dépasser le marché cette année alors que les investisseurs célèbrent le succès de l’entreprise. Mais si la demande est peu impressionnante, on peut s’attendre à ce que le prix de l’action Rivian recule.

Je prévois une année mouvementée. Je conserve mes actions Rivian, et je pense que le R2 a un grand potentiel pour l’entreprise. Mais Rivian entre dans un territoire inconnu avec le R2, et seul un succès éclatant mènera à des gains impressionnants.