L'Iran contrôle le droit de passage du détroit d'Ormuz, ne laissant passer que 2 pétroliers par jour en moyenne

Odaily Planet Daily rapporte que, bien que quelques navires aient récemment traversé le détroit d’Ormuz, des centaines d’autres restent bloqués — l’Iran détient le pouvoir de décider de la sécurité de la navigation, et un mode de passage sélectif s’est déjà formé.

Selon les données de l’agence d’analyse des matières premières Kpler, avant l’éclatement du conflit, en moyenne environ 100 pétroliers traversaient le détroit d’Ormuz par jour ; aujourd’hui, seulement 2 en moyenne, mais 400 pétroliers restent bloqués.

Un analyste de JPMorgan a indiqué dans un rapport destiné à ses clients que la majorité des navires passant par le détroit « sont iraniens », et que l’Iran semble n’autoriser le passage de certains navires qu’après vérification.

« La réalité est que le détroit n’est pas officiellement fermé, mais le droit de passage dépend de plus en plus d’un accord politique avec Téhéran », a écrit l’analyste. Certains navires ont réussi à sortir du détroit en effectuant une courte détour par la voie entre l’île de Larak et l’île de Qeshm, près de la côte iranienne. L’analyste de JPMorgan a précisé : « Ce n’est pas une route conventionnelle, cette démarche pourrait viser à vérifier la propriété des navires et des cargaisons, en laissant passer des navires non liés aux États-Unis ou à leurs alliés. »

Selon des rapports, certains navires, notamment ceux en direction de l’Inde et chargés de gaz de pétrole liquéfié, ont pu traverser le détroit après que leur gouvernement a négocié avec l’Iran et obtenu une autorisation de passage sécurisé. En temps de paix, environ un cinquième du pétrole brut et des produits raffinés mondiaux transitent par le détroit d’Ormuz, et depuis des décennies, les alternatives terrestres d’exportation sont extrêmement limitées.

Malgré les appels de Trump à ses alliés pour intervenir et rouvrir cette voie, la réaction des alliés a été froide. Alors que la guerre en est à son 18e jour, la promesse de protection navale américaine n’a toujours pas été tenue.

Selon le Bureau des opérations maritimes du Royaume-Uni, affilié à la Royal Navy, depuis le début du conflit jusqu’à mardi cette semaine, 21 rapports ont été reçus concernant des attaques ou des incidents affectant des navires dans le Golfe Persique, le détroit d’Ormuz et le Golfe d’Oman, dont 16 sont des attaques.