Voici pourquoi l'action BYD est un achat avant les résultats

La société chinoise BYD Company Ltd (BYDDY 0,15 %) prévoit de publier ses résultats trimestriels et son rapport annuel 2025 à la fin mars. Avec une baisse de plus de 17 % de l’action au cours des 12 derniers mois, les investisseurs doivent se demander : dois-je acheter maintenant, attendre ou rester complètement en dehors du marché ?

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles je considérerais l’achat d’actions du plus grand constructeur de véhicules électriques (VE) au monde avant la publication des résultats. Voyons cela.

Source de l’image : Getty Images.

Le nouveau roi des VE

Tout d’abord, BYD a dépassé Tesla (TSLA +0,78 %) en 2025 pour devenir la marque de VE la plus vendue au monde. Ce n’est pas seulement un changement symbolique ; cela a des répercussions importantes car BYD gagne en reconnaissance et séduit les consommateurs soucieux des coûts à l’échelle mondiale.

Développer

OTC : BYDDY

BYD Company

Variation d’aujourd’hui

(-0,15 %) $-0,02

Prix actuel

13,25 $

Points clés

Capitalisation boursière

147 milliards $

Fourchette de la journée

13,25 $ - 13,38 $

Fourchette sur 52 semaines

11,20 $ - 20,05 $

Volume

1,4 million

Volume moyen

1,9 million

Marge brute

23,15 %

Rendement du dividende

1,38 %

Bien que BYD fasse face à une concurrence accrue sur son marché intérieur en Chine, elle se développe rapidement en tant que marque internationale. En 2025, BYD a exporté plus d’un million de voitures hors de Chine pour la première fois. En Europe, BYD a capturé environ 4,8 % de la part de marché totale des VE. Cela peut ne pas sembler être un pourcentage énorme, mais cela représente une croissance de 271,8 % en glissement annuel dans la région. La dynamique internationale de BYD est réelle.

Au total, BYD a vendu plus de 4,6 millions de voitures l’année dernière. Cette année, elle vise à maintenir une forte croissance à l’international en cherchant à vendre jusqu’à 1,6 million de voitures hors de Chine.

BYD se concentre également sur l’amélioration de sa propre technologie. La société de VE vient de dévoiler sa batterie Blade de deuxième génération. La nouvelle batterie peut charger un véhicule de 10 % à 97 % en seulement neuf minutes impressionnantes.

Plus important encore, BYD est intégrée verticalement, ce qui pourrait être la raison principale d’acheter l’action dès maintenant plutôt que plus tard. Le constructeur de VE produit près de 80 % de ses composants principaux en interne, soit plus du double de Tesla. Cette structure donne à BYD un avantage en termes de prix et de marges. Plus précisément, comme BYD a commencé comme fabricant de batteries, elle excelle en innovation et en efficacité des coûts. Les batteries sont traditionnellement la composante la plus coûteuse d’un véhicule électrique.

Un point d’entrée peu coûteux

BYD semble sous-évaluée par rapport à son potentiel de croissance à long terme. Son ratio P/E (prix/bénéfice) anticipé n’est que de 17, et son ratio PEG (prix/bénéfice par croissance) est de 0,78 au 16 mars. Ces métriques d’évaluation abordables contrastent fortement avec celles de son rival américain Tesla, dont l’action est actuellement extrêmement chère.

Bien sûr, il existe encore des risques importants, allant du marché des VE en général aux défis géopolitiques, aux tarifs douaniers et à la concurrence féroce sur le marché chinois des VE. Pourtant, la valorisation actuelle de BYD et ses résultats à venir pourraient être le catalyseur dont l’action a besoin. BYD a une vision à long terme pour l’expansion mondiale et l’innovation technologique, qui seront difficiles à surpasser.

Étant donné que BYD est presque entièrement intégrée verticalement et gagne du terrain dans plusieurs régions du monde, je pense que l’action est une opportunité d’achat avant que ces facteurs ne soient pleinement reflétés dans les résultats.