Le détroit d'Ormuz connaît pour la première fois un trafic maritime nul ! L'Iran : 440 kg d'uranium enrichi à 60% ont été enterrés, aucun plan pour les récupérer pour le moment

Le 16 avril, le journal britannique The Daily Telegraph rapporte que le détroit d’Hormuz, un passage stratégique pour le transport mondial d’énergie, n’a vu aucun navire passer le 14 avril. C’est la première fois depuis que les États-Unis et Israël ont lancé une opération militaire contre l’Iran.

L’article cite les données de la société d’analyse maritime Windward : « Le 14 avril, le nombre de navires passant par le détroit d’Hormuz est tombé à zéro pour la première fois depuis le début du conflit. Avant la crise, en moyenne, 77 navires traversaient chaque jour. »

Détail illustratif du détroit d’Hormuz. Source : Visual China

Trump aurait cherché à former cette semaine une « alliance d’Hormuz »

Selon le site d’informations Axios, le 16 avril, le président américain Donald Trump aurait tenté de constituer une « alliance d’Hormuz » pour contrôler le détroit, et « espère » annoncer la formation de cette alliance plus tard cette semaine.

L’article cite plusieurs sources indiquant que des responsables américains ont mené des consultations téléphoniques intensives avec des pays européens, asiatiques et du Golfe durant le week-end, afin d’obtenir leur engagement politique en faveur de cette « alliance d’Hormuz ». Aucun pays n’a encore fait de déclaration officielle, mais Trump prévoit que certains annonceront leur soutien cette semaine.

Source : Visual China

Une source proche des négociations diplomatiques américaines indique que la priorité actuelle des États-Unis est d’obtenir des engagements politiques, d’autres questions pouvant être réglées ultérieurement.

Selon l’article, si la navigation des pétroliers dans le Golfe continue d’être bloquée, Trump pourrait envisager de prendre le contrôle des installations pétrolières clés iraniennes sur l’île de Khark, une opération qui nécessiterait l’intervention de troupes au sol américaines. Un haut responsable de la Maison-Blanche a déclaré que Trump n’avait pas encore pris de décision concernant l’île de Khark, mais que si la gestion du détroit d’Hormuz était retardée, la situation pourrait changer : « Le président ne restera pas inactif face à la maîtrise iranienne du rythme du conflit. »

Des sources indiquent que tant que le blocus du détroit d’Hormuz perdurera et que les exportations de pétrole dans le Golfe seront limitées, Trump sera impuissant même s’il souhaite mettre fin à la guerre.

Concernant la navigation dans le détroit, le ministre iranien des Affaires étrangères, Hossein Amir-Abdollahian, a déclaré le 15 avril que certains pays avaient contacté l’Iran, espérant que leurs navires puissent traverser en toute sécurité. Il a ajouté que l’Iran était prêt à négocier avec ces pays, mais que la décision finale reviendrait à l’armée iranienne.

L’Allemagne estime qu’il n’est pas nécessaire de participer à la protection du détroit d’Hormuz

Le 15 mars, le ministre allemand des Affaires étrangères, Annalena Baerbock, a exprimé des doutes quant à une éventuelle extension de l’opération de protection de l’Union européenne au détroit d’Hormuz, estimant que l’Allemagne n’avait pas besoin d’y participer. Elle a déclaré que la sécurité ne pouvait être assurée que si le conflit militaire était « résolu fondamentalement ».

Selon la BBC australienne, la ministre australienne des Transports, Catherine King, a également indiqué aujourd’hui (16 mars) que l’Australie n’enverrait pas de navires de la marine dans le détroit d’Hormuz. De plus, le 16 mars, le député de l’opposition en charge de la Défense, James Paterson, a précisé que l’Australie devait examiner avec prudence toute demande de protection dans le détroit, car ses navires ne sont pas équipés pour se défendre contre des attaques de drones ou de missiles.

Les compagnies pétrolières américaines appellent à la reprise du trafic dans le détroit pour faire baisser les prix du pétrole

Plusieurs hauts responsables de multinationales pétrolières américaines ont récemment rencontré des responsables gouvernementaux pour souligner que le blocage du détroit d’Hormuz pourrait faire grimper encore les prix du pétrole, provoquer des fluctuations sur le marché mondial de l’énergie, et peser sur l’économie mondiale. Un responsable américain a déclaré : « Il n’y a actuellement rien à faire. »

Le 15 avril, le Wall Street Journal rapporte qu’une série de réunions s’est tenue entre le ministère de l’Énergie, le ministère de l’Intérieur et plusieurs dirigeants de compagnies pétrolières pour discuter de l’impact de la situation sur l’économie. Ces dirigeants estiment que, face à la tension, la seule solution pour stabiliser le marché est de faire rouvrir le détroit d’Hormuz. Selon eux, le PDG d’ExxonMobil, Darren Woods, a averti que la volatilité pourrait continuer à faire monter les prix et entraîner des pénuries de produits raffinés.

D’autres dirigeants de Chevron et ConocoPhillips ont également exprimé leur inquiétude face à l’interruption de l’approvisionnement. Un haut responsable gouvernemental anonyme a indiqué que le gouvernement américain savait que les prix continueraient à augmenter, mais qu’« il n’y a rien à faire pour le moment ». Le PDG de Chevron, Mike Wirth, a déclaré que le marché était « plein de volatilité et d’incertitude, difficile à prévoir ». Le pétrole transporté par le détroit d’Hormuz représente environ un cinquième du total mondial. En tant que troisième exportateur mondial de gaz naturel liquéfié, le Qatar expédie presque tout son GNL via le détroit, représentant environ 20 % de l’offre mondiale.

L’ambassade américaine en Irak attaquée

Le matin du 16 avril, l’ambassade américaine en Irak, située dans la zone verte de Bagdad, a été la cible d’une attaque.

Lors de l’attaque, l’ambassade a déclenché des alertes anti-aériennes et le système de défense C-RAM, qui a abattu un engin explosif. Il n’a pas encore été confirmé si cet engin était un drone ou une roquette.

Aucune réaction officielle américaine n’a été communiquée à ce jour.

L’Iran affirme que 440 kg d’uranium enrichi à 60 % ont été enterrés, sans plan immédiat de les retirer

Le 15 mars, le ministre iranien des Affaires étrangères, Hossein Amir-Abdollahian, a été interviewé par la CBS dans l’émission « Face the Nation ». Il a indiqué qu’avant la guerre menée par les États-Unis et Israël, l’Iran avait déjà fait de concessions importantes lors de négociations indirectes avec les États-Unis, proposant de diluer l’uranium enrichi à 60 %, ce qui montre que l’Iran n’a pas l’intention de se doter de l’arme nucléaire.

Il a précisé que 440,9 kg d’uranium enrichi à 60 % étaient actuellement enterrés sous les débris des installations nucléaires iraniennes endommagées, et que l’Iran n’avait pas l’intention de les retirer pour l’instant. Si cela devenait nécessaire, le retrait serait effectué sous la supervision de l’Agence internationale de l’énergie atomique.

Source : Daily Economic News

Avertissement sur les risques et clause de non-responsabilité

Le marché comporte des risques, l’investissement doit être prudent. Cet article ne constitue pas un conseil d’investissement personnalisé et ne prend pas en compte les objectifs, la situation financière ou les besoins spécifiques de chaque utilisateur. Les utilisateurs doivent juger si les opinions, points de vue ou conclusions présentés ici sont adaptés à leur situation. En investissant en se basant sur ces informations, ils en assument l’entière responsabilité.