Stations de recharge Tesla par État

L’un des aspects les plus attrayants de posséder une Tesla (NASDAQ :TSLA) est l’accès au réseau de Superchargeurs Tesla, qui dispose de stations de charge rapides Tesla dans tous les 50 États-Unis.

Selon les données recueillies par le Département de l’Énergie des États-Unis, il y a 3 001 stations de Superchargeurs Tesla aux États-Unis, avec 36 415 ports de charge. Le réseau de Superchargeurs Tesla représente 53 % de tous les ports de charge rapide DC pour véhicules électriques (VE) aux États-Unis.

Le réseau s’étend également rapidement. Le nombre de stations et de ports a augmenté de 20 % et 25 %, respectivement, depuis le début de 2025. Il offre un avantage tel aux conducteurs que les principaux concurrents de Tesla cherchent à se connecter au réseau alors qu’ils développent leur offre de véhicules électriques (VE).

Lisez la suite pour découvrir combien de Superchargeurs Tesla il y a dans chaque État et quelles villes comptent le plus de Superchargeurs Tesla.

Développer

NASDAQ : TSLA

Tesla

Variation d’aujourd’hui

(-0,88 %) $-3,47

Prix actuel

$391,54

Points clés

Capitalisation boursière

$1,5T

Fourchette journalière

$389,96 - $400,19

Fourchette sur 52 semaines

$214,25 - $498,83

Volume

3,5 M

Volume moyen

65 M

Marge brute

18,03 %

Note

Cet article fait référence aux stations de Superchargeurs Tesla et aux ports de Superchargeurs Tesla, ou simplement aux Superchargeurs Tesla. Les stations de Superchargeurs Tesla sont des emplacements du réseau Tesla où un ou plusieurs ports de Superchargeurs sont disponibles. Par exemple, dans des centres commerciaux ou des parkings. Les Superchargeurs Tesla sont les ports de charge rapide DC qui alimentent ces stations. Une station peut avoir un ou plusieurs ports.

Superchargeurs Tesla par État

La Californie possède le plus grand nombre de stations de Superchargeurs Tesla (636) et le plus grand nombre de ports (10 438). Cela n’a rien d’étonnant, étant donné qu’à la fin de 2023, cet État comptait près de 1,3 million d’immatriculations de VE, le plus élevé de tous. La Floride arrive en deuxième position pour le nombre d’immatriculations de VE, suivie du Texas en troisième, qui sont aussi respectivement en deuxième et troisième position pour le nombre de stations de Superchargeurs Tesla.

Rhode Island et Hawaii comptent seulement six stations de Superchargeurs Tesla, ce qui est le plus faible du pays. Rhode Island a également le moins de ports (48).

Villes avec le plus de Superchargeurs Tesla

Las Vegas possède le plus grand nombre de stations de Superchargeurs Tesla (26) et de ports (428). Elle est suivie de près par San Diego. Ci-dessous, une carte des Superchargeurs Tesla et plus de détails sur les villes qui en disposent le plus.

Villes principales par nombre de stations de Superchargeurs Tesla

Voici les principales villes par nombre de stations de Superchargeurs Tesla.

Villes principales par nombre de ports de Superchargeurs Tesla

Voici les principales villes par nombre de ports de Superchargeurs Tesla. Quelques villes se distinguent par un nombre relativement faible de stations mais un grand nombre de ports.

La plus grande station de Superchargeurs Tesla au monde, appelée Project Oasis, se trouve à Lost Hills, en Californie, et fonctionne entièrement à l’énergie solaire. Elle dispose de 164 ports, mais cette station n’est devenue pleinement opérationnelle que récemment et n’est pas encore reflétée dans les données.

Los Angeles est notable pour accueillir le Tesla Diner, un mélange de station de Superchargeurs, de diner américain classique et d’expérience drive-in. Avec 80 ports de Superchargeurs, c’est la plus grande station urbaine de Superchargeurs au monde.

Stations de Superchargeurs Tesla par type d’emplacement

Selon les données du Département de l’Énergie des États-Unis, la majorité des stations de Superchargeurs Tesla se trouvent dans des centres commerciaux ou des stations-service.

Les stations dans les supermarchés, les parkings et les restaurants sont également courantes.

Les stations Tesla dans les hôtels et auberges sont moins fréquentes. À la place, Tesla a équipé ces établissements de stations Destination Tesla, un réseau de charge séparé du réseau de Superchargeurs.

Les stations Destination Tesla n’offrent que des chargeurs EV de niveau 2, plus lents, mieux adaptés pour une charge pendant une nuit ou quelques heures lors d’un repas.

Quelles sont les prochaines étapes pour le réseau de Superchargeurs Tesla ?

Avec les constructeurs automobiles investissant massivement dans les VE, ils devront trouver comment rendre les chargeurs accessibles à leurs clients. En conséquence, les constructeurs se tournent vers Tesla, qui a ouvert son réseau de Superchargeurs autrefois privé.

Tous les grands constructeurs ont annoncé leur passage au standard de charge nord-américain de Tesla (NACS), ce qui signifie que leurs nouveaux VE pourront utiliser les Superchargeurs NACS sans adaptateur. La décision d’ouvrir le réseau de Superchargeurs élargit l’accès à la recharge pour les conducteurs de VE et crée une nouvelle source de revenus pour la société de Elon Musk.

La recharge EV représente une petite partie des revenus actuels de Tesla, mais cela pourrait changer à mesure que le constructeur étend son réseau de charge. Tesla propose désormais Supercharger for Business, des stations de Superchargeurs appartenant à une tierce partie et gérées par Tesla. La société construit également des stations de charge beaucoup plus grandes. Project Oasis en est un exemple récent, et Tesla a révélé ses plans pour étendre sa station de Firebaugh, en Californie, à 304 emplacements.

Avec la part croissante des VE sur la route — et la nécessité pour les constructeurs de proposer des options de charge pratiques pour augmenter la valeur perçue par les acheteurs potentiels — Tesla a une opportunité de devenir le leader du marché de la recharge EV.

FAQ

Combien de temps faut-il pour charger une Tesla ?

Combien coûte la recharge d’une Tesla ?

La recharge d’une Tesla est-elle gratuite ?

Combien de Superchargeurs Tesla y a-t-il aux États-Unis ?

Sources

• Tesla, Inc. (2025). « Form 10-K. »
• Département de l’Énergie des États-Unis (2026). « Localisations des stations de recharge pour véhicules électriques. »
• Département de l’Énergie des États-Unis (2026). « Immatriculations de véhicules électriques par État. »

Méthodologie

Toutes les données proviennent de la base de données des stations de recharge pour véhicules électriques du Département de l’Énergie des États-Unis, au 23 février 2026. Les emplacements du réseau de Superchargeurs Tesla sont comptés comme des stations de Superchargeurs Tesla. Au sein de ces stations, les chargeurs rapides DC avec connecteur Tesla sont comptés comme des ports de Superchargeurs Tesla, parfois désignés simplement comme Superchargeurs Tesla dans cet article.

À propos de l’auteur

Lyle Daly est analyste contributeur chez Motley Fool, spécialisé dans la technologie de l’information et la cryptomonnaie. Lyle collabore avec cette société depuis 2018. Son travail a été publié sur USA Today, Yahoo Finance, MSN, Fox Business et Nasdaq. Avant de rejoindre Motley Fool, il a écrit pour des marques financières telles qu’Intuit.

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Lyle Daly détient des actions Tesla. Motley Fool détient des actions de Tesla et recommande cette société. Motley Fool dispose d’une politique de divulgation.