Source : CryptoNewsNet
Titre original : La NASA cherche la blockchain pour la cybersécurité des avions
Lien original :
L’agence spatiale a commencé à explorer la technologie blockchain comme moyen de protéger les systèmes d’aviation contre les cybermenaces et la falsification de données, marquant une étape importante vers des communications aéronautiques plus sécurisées à l’avenir.
La NASA a récemment mené une expérience au sein de son Ames Research Center impliquant des drones pour voir si la diffusion de données sur plusieurs plateformes pouvait préserver la sécurité des communications entre l’avion et le sol contre les interférences. Le projet fait partie de l’initiative de gestion du trafic aérien et de sécurité de la NASA et a le potentiel de changer le fonctionnement des systèmes aériens dans les années à venir.
Comment l’expérience a été menée
L’expérience a utilisé un drone Alta-X volant dans des conditions normales sur un site de test en Silicon Valley, Californie. Les ingénieurs ont équipé l’appareil d’un transmetteur radio, d’un module GPS et d’un ordinateur de bord capable d’exécuter un logiciel blockchain. L’objectif était de voir dans quelle mesure un système basé sur la blockchain résisterait lors de conditions de vol réelles.
La blockchain fonctionne comme un registre distribué, contrairement aux bases de données traditionnelles qui stockent les données en un seul endroit. Au lieu de cela, elle répartit les données sur plusieurs plateformes. Chaque modification est notée et vérifiée par rapport à d’autres copies de données. Même si une partie du système est piratée, cette technique aide à garantir que les informations de vol restent précises, transparentes et à l’abri de toute manipulation.
Grâce à cette technologie, des données aéronautiques importantes peuvent être partagées rapidement et en toute sécurité. Cela inclut les plans de vol, les détails des opérateurs et les informations de télémétrie. Étant donné que l’accès est limité aux utilisateurs autorisés, les données sont protégées contre les interférences et les modifications non autorisées. Alors que les cybermenaces contre les systèmes de trafic aérien deviennent de plus en plus sophistiquées, ce niveau de protection devient de plus en plus nécessaire.
Les résultats des tests indiquent que des systèmes décentralisés comme celui-ci pourraient jouer un rôle clé dans l’avenir de l’aviation, notamment pour permettre des avions autonomes, le transport aérien urbain et les opérations en haute altitude.
Les approches de cybersécurité précédentes reposaient généralement sur la superposition de plusieurs couches de protection, utilisant divers obstacles logiciels et matériels pour empêcher les intrusions. La méthode blockchain de la NASA adopte une approche différente basée sur les principes de confiance zéro. Chaque interaction, transaction et échange de données est enregistré et vérifié, éliminant la dépendance à un point de contrôle unique ou à une faiblesse potentielle. Selon le rapport de la NASA, le test a montré que les systèmes blockchain peuvent rester fiables même lorsqu’ils sont délibérément mis à l’épreuve par des cyberattaques simulées.
Lors des vols de drones, l’équipe de recherche a testé le système pour voir comment il réagirait face à de véritables cybermenaces. Tout au long du test, l’infrastructure blockchain a fonctionné efficacement et a préservé les données. Avec l’augmentation du trafic provenant de drones, d’avions en haute altitude et d’aéronefs à décollage et atterrissage vertical électriques, il s’agit d’une étape importante vers le développement d’opérations aériennes sûres et évolutives. Une fois la technologie encore améliorée, les chercheurs pensent qu’elle pourrait un jour servir de base numérique pour les réseaux de transport aérien modernes.
Implications pour le vol autonome
Le test de la blockchain montre comment elle pourrait rendre le vol autonome plus sûr et plus facile à gérer. À mesure que de plus en plus de systèmes sans pilote prennent leur envol, des drones de livraison aux taxis aériens, une communication sécurisée devient essentielle.
Les systèmes traditionnels de commandement et de contrôle peuvent échouer si un seul composant se casse ou est attaqué. La blockchain rend beaucoup plus difficile pour quiconque de modifier les données sans consentement en les stockant sur plusieurs endroits synchronisés.
Alors que les urbanistes se préparent à des trajectoires de vol à basse altitude remplies d’aéronefs semi-autonomes, la blockchain pourrait servir de couche de protection qui maintient l’organisation, la traçabilité et la sécurité. L’objectif va au-delà de la simple sécurisation des données ; il consiste à créer un cadre de confiance numérique qui peut s’étendre avec la complexité croissante du trafic aérien.
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La NASA envisage la blockchain pour la cybersécurité des avions
Source : CryptoNewsNet Titre original : La NASA cherche la blockchain pour la cybersécurité des avions Lien original : L’agence spatiale a commencé à explorer la technologie blockchain comme moyen de protéger les systèmes d’aviation contre les cybermenaces et la falsification de données, marquant une étape importante vers des communications aéronautiques plus sécurisées à l’avenir.
La NASA a récemment mené une expérience au sein de son Ames Research Center impliquant des drones pour voir si la diffusion de données sur plusieurs plateformes pouvait préserver la sécurité des communications entre l’avion et le sol contre les interférences. Le projet fait partie de l’initiative de gestion du trafic aérien et de sécurité de la NASA et a le potentiel de changer le fonctionnement des systèmes aériens dans les années à venir.
Comment l’expérience a été menée
L’expérience a utilisé un drone Alta-X volant dans des conditions normales sur un site de test en Silicon Valley, Californie. Les ingénieurs ont équipé l’appareil d’un transmetteur radio, d’un module GPS et d’un ordinateur de bord capable d’exécuter un logiciel blockchain. L’objectif était de voir dans quelle mesure un système basé sur la blockchain résisterait lors de conditions de vol réelles.
La blockchain fonctionne comme un registre distribué, contrairement aux bases de données traditionnelles qui stockent les données en un seul endroit. Au lieu de cela, elle répartit les données sur plusieurs plateformes. Chaque modification est notée et vérifiée par rapport à d’autres copies de données. Même si une partie du système est piratée, cette technique aide à garantir que les informations de vol restent précises, transparentes et à l’abri de toute manipulation.
Grâce à cette technologie, des données aéronautiques importantes peuvent être partagées rapidement et en toute sécurité. Cela inclut les plans de vol, les détails des opérateurs et les informations de télémétrie. Étant donné que l’accès est limité aux utilisateurs autorisés, les données sont protégées contre les interférences et les modifications non autorisées. Alors que les cybermenaces contre les systèmes de trafic aérien deviennent de plus en plus sophistiquées, ce niveau de protection devient de plus en plus nécessaire.
Les résultats des tests indiquent que des systèmes décentralisés comme celui-ci pourraient jouer un rôle clé dans l’avenir de l’aviation, notamment pour permettre des avions autonomes, le transport aérien urbain et les opérations en haute altitude.
Les approches de cybersécurité précédentes reposaient généralement sur la superposition de plusieurs couches de protection, utilisant divers obstacles logiciels et matériels pour empêcher les intrusions. La méthode blockchain de la NASA adopte une approche différente basée sur les principes de confiance zéro. Chaque interaction, transaction et échange de données est enregistré et vérifié, éliminant la dépendance à un point de contrôle unique ou à une faiblesse potentielle. Selon le rapport de la NASA, le test a montré que les systèmes blockchain peuvent rester fiables même lorsqu’ils sont délibérément mis à l’épreuve par des cyberattaques simulées.
Lors des vols de drones, l’équipe de recherche a testé le système pour voir comment il réagirait face à de véritables cybermenaces. Tout au long du test, l’infrastructure blockchain a fonctionné efficacement et a préservé les données. Avec l’augmentation du trafic provenant de drones, d’avions en haute altitude et d’aéronefs à décollage et atterrissage vertical électriques, il s’agit d’une étape importante vers le développement d’opérations aériennes sûres et évolutives. Une fois la technologie encore améliorée, les chercheurs pensent qu’elle pourrait un jour servir de base numérique pour les réseaux de transport aérien modernes.
Implications pour le vol autonome
Le test de la blockchain montre comment elle pourrait rendre le vol autonome plus sûr et plus facile à gérer. À mesure que de plus en plus de systèmes sans pilote prennent leur envol, des drones de livraison aux taxis aériens, une communication sécurisée devient essentielle.
Les systèmes traditionnels de commandement et de contrôle peuvent échouer si un seul composant se casse ou est attaqué. La blockchain rend beaucoup plus difficile pour quiconque de modifier les données sans consentement en les stockant sur plusieurs endroits synchronisés.
Alors que les urbanistes se préparent à des trajectoires de vol à basse altitude remplies d’aéronefs semi-autonomes, la blockchain pourrait servir de couche de protection qui maintient l’organisation, la traçabilité et la sécurité. L’objectif va au-delà de la simple sécurisation des données ; il consiste à créer un cadre de confiance numérique qui peut s’étendre avec la complexité croissante du trafic aérien.