Musk lançant des piques à cette flotte de 2 500 véhicules ? Voici pourquoi il a appelé cela une heure d'amateur : sa société peut produire ce nombre entier en environ 12,3 heures de temps de production. Fou, non ?

Mais voici le hic : un joueur a lancé des trajets publics dès 2015, travaillant dur pendant une décennie. L'autre ? Vient tout juste de déployer des services de robotaxi en juin de cette année. Pourtant, d'une manière ou d'une autre, ils sont déjà en train de rattraper leur retard en matière d'échelle de fabrication.

Nous ne comparons plus des pommes avec des pommes. L'un optimise la cartographie des itinéraires avec une flotte de boutique. L'autre parie sur la vélocité de la production de masse et l'intégration verticale. Des livres de jeux différents, des ligues complètement différentes.