Les données intéressantes sur le marché boursier de Hong Kong pour 2023 sont arrivées : l'indice Hang Seng a chuté de 13,82 % sur l'année, marquant quatre années consécutives de baisse, mais la division au sein du marché est devenue absurde.

En ce qui concerne les hausses, 103 actions ont augmenté de plus de 100 %, la plus folle étant le groupe Imperial qui a augmenté de 16,37 fois, suivi de Manman avec une hausse de 16,21 fois, mais ce sont toutes des actions à petite capitalisation sans grande influence. Ce qui est vraiment intéressant, ce sont les actions composant l'indice Hang Seng, avec Li Auto qui a augmenté de plus de 90 % (37,6 millions de véhicules livrés en 2023, une augmentation de 182 % par rapport à l'année précédente), Lenovo qui a augmenté de plus de 80 % (le concept AI PC en plein essor), et Xiaomi qui a augmenté de 42,6 % (première croissance séquentielle du chiffre d'affaires au T3).

La chute ici est terrible : 465 entreprises ont chuté de plus de 50 %, 154 entreprises de plus de 70 %, et Li Ning a connu la plus forte chute parmi les actions pondérées avec 68,74 %. L'immobilier est en désastre, Meituan a chuté de 53 %, JD.com de 48 %, et la reprise de la consommation n'est pas encore là.

Quelle est la raison ? Épuisement de la liquidité. En 2023, le volume des transactions de l'indice Hang Seng n'était que de 80 % de celui de 2022, le taux de rupture des nouvelles actions dépasse 30 %, et le rendement des obligations américaines atteint un nouveau sommet, drainant les fonds.

Mais il y a un tournant : les attentes de baisse des taux de la Réserve fédérale se sont anticipées, le taux de change du yuan est relativement fort, et les institutions affirment que les actions de Hong Kong ont une opportunité de réparation de leur valorisation. Après tout, cela fait plus de trois ans que cela chute, il est temps de rebondir. 2024 sera-t-elle une année de sauvetage ?