Jin10 données, le 30 octobre - Selon des sources, le négociant mondial en matières premières Mercuria expédie plus de 30 000 tonnes d'aluminium du port de Port Klang en Malaisie vers la Nouvelle-Orléans aux États-Unis, croyant que l'entreprise répond aux besoins de ses clients américains. Plusieurs acteurs du secteur affirment que depuis mai de cette année, Mercuria détient plus de 90 % des certificats d'entrepôt d'aluminium LME. Ils ont souligné que cette position est la principale raison pour laquelle la prime des contrats à terme en aluminium LME pour le mois prochain est supérieure à celle des contrats plus éloignés. Selon les données du fournisseur d'informations Kpler, le navire “Astro Denebola”, qui transporte environ 32 000 tonnes d'aluminium, a quitté Port Klang le 24 octobre et devrait arriver à la Nouvelle-Orléans le 9 décembre.
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Des sources : Plus de 30 000 tonnes d'aluminium sont en route du Brésil vers les États-Unis.
Jin10 données, le 30 octobre - Selon des sources, le négociant mondial en matières premières Mercuria expédie plus de 30 000 tonnes d'aluminium du port de Port Klang en Malaisie vers la Nouvelle-Orléans aux États-Unis, croyant que l'entreprise répond aux besoins de ses clients américains. Plusieurs acteurs du secteur affirment que depuis mai de cette année, Mercuria détient plus de 90 % des certificats d'entrepôt d'aluminium LME. Ils ont souligné que cette position est la principale raison pour laquelle la prime des contrats à terme en aluminium LME pour le mois prochain est supérieure à celle des contrats plus éloignés. Selon les données du fournisseur d'informations Kpler, le navire “Astro Denebola”, qui transporte environ 32 000 tonnes d'aluminium, a quitté Port Klang le 24 octobre et devrait arriver à la Nouvelle-Orléans le 9 décembre.