Il y a de nombreuses raisons de choisir une voiture électrique, comme éviter d'utiliser des carburants. Dans la plupart des cas, le coût de la recharge de la voiture par mile est beaucoup moins cher que de faire le plein dans une station-service. Mais les données soutiennent-elles cette affirmation ?

# # Comment le public le voit-il ?

Les modèles de Tesla sont réputés pour leur efficacité. Selon les données, de nombreux modèles de Tesla ont une autonomie équivalente par gallon de plus de 100 miles. Bien sûr, cela ne signifie pas nécessairement des coûts plus bas, car il faut tenir compte des prix de l'essence et de l'électricité. Les frais de certaines stations de recharge peuvent être beaucoup plus élevés que ceux de la recharge domestique. Cependant, selon l'Agence internationale de l'énergie, la grande majorité des propriétaires de véhicules électriques choisissent tout de même de recharger à domicile, ce qui aide à réduire les coûts.

Même dans les stations de recharge superchargeurs de Tesla, de nombreux propriétaires de voitures signalent que le coût de la recharge est inférieur à celui de l'essence. Les frais spécifiques dépendent de l'emplacement et de la demande, mais de nombreux utilisateurs sur les plateformes sociales indiquent que le coût de la recharge est d'environ 20 à 30 dollars.

Dans l'ensemble, cela signifie que recharger une Tesla peut permettre d'économiser des frais chaque mois, surtout par rapport à des voitures ordinaires et moins économes en carburant comme le Ford Explorer. Selon les données, le modèle le plus économe en carburant du Ford Explorer 2025 est de 24 miles/gallon. Les frais de recharge Tesla peuvent presque permettre à un conducteur moyen d'économiser environ 100 dollars par mois.

# # Comparaison des frais entre Tesla et Ford Explorer

Les conducteurs américains parcourent en moyenne 13 476 miles par an, ce qui équivaut à environ 37 miles par jour ou 1 123 miles par mois. Sur la base de cette distance, la Tesla Model S nécessite environ 54 dollars par mois pour se charger à domicile, selon les données de l'Energy Information Administration.

Comme la Tesla Model 3 à propulsion arrière, il ne faut qu'environ 49 dollars/mois. La Tesla Model X à double moteur intégral coûte légèrement plus cher, environ 64 dollars/mois, tandis que la Tesla Model Y à grande autonomie intégrale est d'environ 54 dollars/mois, ce qui reste le coût de charge à domicile.

En comparaison, le coût mensuel du Ford Explorer pour la même distance parcourue est de 47 gallons de carburant, basé sur une moyenne de 24 mpg, d'autres modèles d'Explorer peuvent consommer plus de carburant. En tenant compte du prix moyen national actuel de l'essence à 3,192 dollars le gallon, les dépenses mensuelles en essence du Ford Explorer s'élèvent à environ 149 dollars.

# # Tesla l'emporte

Au cours d'une année, en prenant comme référence le modèle moyen de Tesla mentionné précédemment, le coût total de la recharge est d'environ 663 dollars, tandis que celui du Ford Explorer est d'environ 1 788 dollars.

En résumé, le Ford Explorer coûte environ 1 125 dollars de plus en frais de carburant, surtout si vous parcourez une distance supérieure à la moyenne, choisissez une version de l'Explorer moins efficace ou si vous êtes dans des régions où le prix du gaz est plus élevé, la différence sera encore plus marquée.

Lors du calcul du coût total d'une voiture, de nombreux coûts doivent être pris en compte, mais l'économie de carburant est l'une des raisons pour lesquelles les voitures électriques comme Tesla semblent plus abordables au premier abord. Que pensez-vous de ce choix ? Avez-vous des expériences similaires ? N'hésitez pas à en discuter dans la section des commentaires.