L'histoire de Rivian est incroyable. Autrefois évaluée à plus de $100 milliards lors de son IPO en 2021. Maintenant ? Une chute brutale de 92 % par rapport à son sommet 🔥. La capitalisation boursière n'est aujourd'hui que de $16 milliards. S'agit-il d'une pépite cachée ou simplement d'un reflet de problèmes sérieux ? Pas tout à fait clair.
Ils suivent l'approche de base de Tesla. Fabrication américaine. Ventes directes aux consommateurs 🏭. Leur usine de l'Illinois fabrique ces camions premium, SUV et fourgonnettes de livraison. Environ 50 000 véhicules par an. Pas mal.
Le SUV R2 semble crucial. Arrivée en 2026. Plus abordable à 45 000 $ - 55 000 $. Bonne décision. Cela devrait les aider à atteindre des personnes normales, pas seulement des acheteurs de luxe 🚗. Cela ajoutera 155 000 unités de capacité. Les poussant au-dessus de 200 000 véhicules au total.
Problèmes d'argent et amis influents
Construire des usines coûte cher. Beaucoup. Ils ont dépensé plus de $6 milliards en 2023 seulement. Ouf. Ils ont réduit les coûts depuis. À environ $1 milliards par an 📉. Avec 7,5 milliards de dollars économisés, ils ont un peu de marge. Ils perdent toujours de l'argent cependant.
Certains grands sponsors aident :
Volkswagen a sauté dans une coentreprise. Plans d'investir 2,5 milliards de dollars de plus
Peut-être qu'un prêt gouvernemental de 6,6 milliards de dollars ( la politique pourrait gâcher cela )
Amazon possède 15 % et veut beaucoup de fourgonnettes 🚚
La croissance semble prometteuse
Ils livreront probablement 40 000 à 60 000 véhicules cette année. Les revenus s'élèvent à environ 5,1 milliards de dollars au cours de l'année écoulée. Une fois que le R2 commencera à sortir de la ligne ? Les revenus pourraient atteindre $20 milliards par an. Assez surprenant de voir à quelle vitesse cela pourrait croître 📈.
Les véhicules électriques (VE) prennent lentement le pas sur les voitures à essence sur le marché américain de 15 à 17,5 millions de véhicules par an. Rivian est l'une des rares startups de VE encore debout depuis la folie de 2021 🌕.
S'ils atteignent $20 milliards de revenus avec seulement 5 % de marge bénéficiaire, cela représente environ $1 milliards de bénéfice. Le prix actuel de l'action lui donnerait un ratio C/B de 16. Assez attractif pour une entreprise en croissance dans ce domaine.
Grands dangers à venir
La fabrication de voitures est brutale. Cela a toujours été le cas. Les entreprises font faillite tout le temps 💀. Rivian a besoin d'une exécution parfaite tout en combattant de grands constructeurs automobiles établis et une économie instable. Ils pourraient ne jamais réaliser de bénéfice. Les ralentissements du marché pourraient les écraser.
Si vous recherchez des actions susceptibles de faire de vous un millionnaire, Rivian est intrigant. La valorisation semble tentante si vous croyez qu'ils peuvent y parvenir. Mais n'oubliez pas - c'est un jeu dans l'une des industries les plus difficiles au monde 🎯. Aucune garantie ici.
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Rivian peut-il vous transformer en millionnaire ?
L'histoire de Rivian est incroyable. Autrefois évaluée à plus de $100 milliards lors de son IPO en 2021. Maintenant ? Une chute brutale de 92 % par rapport à son sommet 🔥. La capitalisation boursière n'est aujourd'hui que de $16 milliards. S'agit-il d'une pépite cachée ou simplement d'un reflet de problèmes sérieux ? Pas tout à fait clair.
Ils suivent l'approche de base de Tesla. Fabrication américaine. Ventes directes aux consommateurs 🏭. Leur usine de l'Illinois fabrique ces camions premium, SUV et fourgonnettes de livraison. Environ 50 000 véhicules par an. Pas mal.
Le SUV R2 semble crucial. Arrivée en 2026. Plus abordable à 45 000 $ - 55 000 $. Bonne décision. Cela devrait les aider à atteindre des personnes normales, pas seulement des acheteurs de luxe 🚗. Cela ajoutera 155 000 unités de capacité. Les poussant au-dessus de 200 000 véhicules au total.
Problèmes d'argent et amis influents
Construire des usines coûte cher. Beaucoup. Ils ont dépensé plus de $6 milliards en 2023 seulement. Ouf. Ils ont réduit les coûts depuis. À environ $1 milliards par an 📉. Avec 7,5 milliards de dollars économisés, ils ont un peu de marge. Ils perdent toujours de l'argent cependant.
Certains grands sponsors aident :
La croissance semble prometteuse
Ils livreront probablement 40 000 à 60 000 véhicules cette année. Les revenus s'élèvent à environ 5,1 milliards de dollars au cours de l'année écoulée. Une fois que le R2 commencera à sortir de la ligne ? Les revenus pourraient atteindre $20 milliards par an. Assez surprenant de voir à quelle vitesse cela pourrait croître 📈.
Les véhicules électriques (VE) prennent lentement le pas sur les voitures à essence sur le marché américain de 15 à 17,5 millions de véhicules par an. Rivian est l'une des rares startups de VE encore debout depuis la folie de 2021 🌕.
S'ils atteignent $20 milliards de revenus avec seulement 5 % de marge bénéficiaire, cela représente environ $1 milliards de bénéfice. Le prix actuel de l'action lui donnerait un ratio C/B de 16. Assez attractif pour une entreprise en croissance dans ce domaine.
Grands dangers à venir
La fabrication de voitures est brutale. Cela a toujours été le cas. Les entreprises font faillite tout le temps 💀. Rivian a besoin d'une exécution parfaite tout en combattant de grands constructeurs automobiles établis et une économie instable. Ils pourraient ne jamais réaliser de bénéfice. Les ralentissements du marché pourraient les écraser.
Si vous recherchez des actions susceptibles de faire de vous un millionnaire, Rivian est intrigant. La valorisation semble tentante si vous croyez qu'ils peuvent y parvenir. Mais n'oubliez pas - c'est un jeu dans l'une des industries les plus difficiles au monde 🎯. Aucune garantie ici.