Boeing : le joyau de la couronne commerciale de Trump 🚀

Boeing se trouve au cœur du jeu commercial mondial de Trump depuis son retour à la Maison Blanche en avril. C'est assez frappant - des pays concluant des accords commerciaux avec l'Amérique annoncent soudainement d'énormes commandes de Boeing. Comme ça 🛫

Le président sud-coréen Lee a visité Washington. Puis boom - Korean Air dépense 36,2 milliards de dollars pour 103 jets Boeing. Plus 13,7 milliards de dollars supplémentaires avec GE Aerospace. Plus gros achat jamais réalisé pour eux 🔥

Cela continue de se produire partout :

• Le Japon a attrapé 100 Boeings après leur accord
• La Malaisie, l'Indonésie et le Cambodge ont tous acheté des avions
• Le Royaume-Uni a annoncé une commande de $10 milliards de Boeing
• British Airways a réagi quelques jours plus tard avec 12,7 milliards de dollars pour 32 avions supplémentaires 🌕

« Les avions sont très médiatisés et Trump aime le profil », déclare John Grant de Midas Aviation. Ces étiquettes de prix massives font des gros titres.

Cela fonctionne bien pour toutes les personnes impliquées. Ces commandes de Boeing aident les pays à montrer qu'ils corrigent les excédents commerciaux avec l'Amérique. Trump aime cela. Et acheter des avions ne perturbe pas beaucoup les industries locales.

Homin Lee chez Lombard Odier souligne : "Les importations de planes ne sont pas politiquement difficiles, pas comme les métaux ou l'agriculture."

Le Japon protège ses agriculteurs de riz. La Corée du Sud ne peut pas réduire facilement ses exportations d'acier. Alors les avions ? Parfait atout commercial à la place 💯

De plus, la chronologie aide. Le carnet de commandes de Boeing s'étend sur 11,5 ans. Airbus est à 10,6. Les pays promettent maintenant, paient plus tard. Étalez cela sur une décennie.

Ce ne sont pas que des gestes vides. Le tourisme est en pleine reprise. Les compagnies aériennes pourraient réaliser $36 milliards en 2025, contre 32,4 milliards $. Les marges de l'industrie pourraient atteindre 3,7 %. Revenus totaux ? Peut-être plus de $979 milliards.

Boeing est important à la fois économiquement et symboliquement. Wendy Cutler l'appelle "une entreprise américaine iconique." Avec juste Airbus comme autre acteur majeur, acheter américain signifie Boeing 🇺🇸

Des problèmes de sécurité ? Oui, ils en ont eu. Problèmes de panneaux de porte. Inquiétudes des lanceurs d'alerte. Mais ils ont apporté des changements. Les compagnies aériennes semblent le remarquer. Un rapport de Reuters montre que les dirigeants se sentent mieux concernant la qualité de Boeing maintenant.

La formule commerciale semble assez claire. Vous voulez un accord avec l'Amérique ? Mieux vaut commander des avions 🚀