Les robotaxis Zoox d'Amazon commencent à opérer gratuitement à Las Vegas

La filiale d'Amazon, Zoox, a commencé à offrir des trajets gratuits en robotaxis au public dans la zone du Strip de Las Vegas ce mercredi. Cette initiative a été lancée en préparation pour obtenir l'approbation de l'État qui leur permettra de facturer des frais et de concurrencer d'autres entreprises de véhicules autonomes, parmi lesquelles Waymo d'Alphabet et Tesla.

Les robotaxis d'Amazon ont un design particulier qui rappelle un grille-pain sur roues. Ces véhicules n'ont totalement pas de commandes manuelles - ni volant ni pédales. Les passagers voyagent assis face à face, car l'intérieur dispose de deux rangées de sièges opposées.

Zoox s'attend à recevoir des retours sur ses voyages gratuits

1/2 Las Vegas, nous allons rouler. Nous sommes ravis d'annoncer que notre service a été lancé à Las Vegas. Qu'attends-tu ? Coure, ne marche pas (pour voyager). 🥳

Visitez notre Journal pour tous les détails : pic.twitter.com/aBktWol5tq

— Zoox (@zoox) 10 septembre 2025

Les véhicules incluent également des fenêtres du sol au plafond qui offrent aux passagers une vue dégagée sur l'environnement, tandis que l'intérieur est conçu pour faciliter la conversation entre les voyageurs. La directrice générale de Zoox, Aicha Evans, a insisté sur le fait que ces robotaxis ne sont pas des voitures reconverties.

Evans a également reconnu que les robotaxis visent à offrir une expérience différente pour que les gens s'y familiarisent. Il espère que l'initiative de trajets gratuits fournira à l'entreprise des retours précieux. Il a ajouté que ces taxis sans conducteur sont bénéfiques à la fois pour la communauté et pour les utilisateurs, ce qui, à son tour, profite à Zoox.

L'industrie des robotaxis a confronté un environnement commercial compliqué, avec des réglementations plus strictes, des enquêtes fédérales et des manifestations publiques. Le secteur a également vu d'énormes investissements de la part de certaines entreprises, ce qui a obligé de nombreuses sociétés émergentes de robotaxis à fermer.

Amazon a acquis sa filiale il y a presque cinq ans pour environ 1,3 milliard de dollars. Zoox reste l'une des rares entreprises à encore concourir dans la course aux véhicules autonomes, un domaine que la société espère pouvoir générer des bénéfices significatifs si elle réussit. Au cours du dernier mois, l'entreprise a proposé des trajets d'essai gratuits depuis un casino de Las Vegas.

"En réalité, nous avons reçu des milliers d'utilisateurs chaque semaine rien que depuis cet emplacement, ce qui a largement dépassé nos attentes."

-Jesse Levinson, Directeur de la Technologie de Zoox.

Levinson a également confirmé que l'entreprise de véhicules autonomes élargira bientôt ses services à San Francisco. La société teste ses véhicules dans l'État depuis des mois et ajoute maintenant des utilisateurs à une liste d'attente.

Tesla a également lancé son service de taxis autonomes dans la zone de la baie de San Francisco avec un conducteur de sécurité utilisant sa technologie de conduite autonome. Waymo exploite sa flotte d'environ 2 000 véhicules dans la même région, ainsi que dans certaines parties de Los Angeles, Phoenix, Atlanta et Austin.

Lyft s'est associé à May Mobility pour lancer un service pilote de robotaxi à Atlanta à partir de mercredi. L'application de covoiturage Lyft a déclaré que ses clients pourront appeler des minivans Toyota Sienna adaptés par la startup de véhicules autonomes May Mobility dans le Midtown Atlanta et ses environs. L'entreprise a également affirmé que les tarifs de son service de robotaxi seront comparables à ceux des trajets réguliers.

Le vice-président exécutif de l'expérience conducteur de Lyft, Jeremy Bird, a confirmé que l'initiative commencera avec une petite flotte et augmentera jusqu'à des dizaines. Il espère également que la flotte atteindra des centaines et des milliers avec le temps.

Les véhicules autonomes auront des opérateurs qualifiés à bord pour répondre aux questions et prendre le contrôle si nécessaire. Le PDG de May Mobility, Edwin Olson, a également révélé que les véhicules disposent d'un système redondant de conduite par câble et d'un ensemble de capteurs à 360 degrés avec lidar, radar et caméras.

Un législateur américain cherche à interdire les voitures sans conducteur

NOUVELLES : Le sénateur républicain Josh Hawley souhaite interdire les voitures sans conducteur et déclare qu'il présentera un projet de loi à ce sujet "bientôt".

"Je pense que nous devrions interdire les véhicules autonomes. La prolifération des voitures sans conducteur n'est pas sûre et ce serait terrible, terrible pour les travailleurs."

40,000 Américains meurent... pic.twitter.com/88tXgGbn0w

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 9 septembre 2025

Mardi, le sénateur Josh Hawley a demandé l'interdiction des véhicules autonomes, arguant que ces voitures ne sont pas sûres et seraient terribles pour les travailleurs. Le législateur prévoit également de présenter prochainement un projet de loi sur le secteur, mais n'a pas donné plus de détails.

Le sénateur a rédigé la "Loi sur la sécurité des véhicules autonomes", qui vise à interdire effectivement les voitures sans conducteur dans tout le pays. La législation exige la présence d'opérateurs humains de sécurité dans tout véhicule autonome circulant sur une voie publique.

Lors de la conférence nationale sur le conservatisme de la semaine dernière, il a également déclaré que seuls les humains devraient conduire des voitures et des camions. Hawley a exprimé qu'il était plus préoccupé par l'impact que les véhicules autonomes pourraient avoir sur les emplois dans des professions telles que les conducteurs de camions, les chauffeurs de taxi et les conducteurs d'Uber.

Avertissement : À des fins d'information seulement. Les performances passées ne garantissent pas des résultats futurs.