Oui, la part des importations de pétrole de la Chine par le détroit d'Hormuz est très importante, représentant environ 50 % à 60 % de son volume total d'importation, soit environ 5,5 à 6,6 millions de barils par jour. Cela en fait l'un des pays les plus dépendants du détroit d'Hormuz au monde. Si le détroit venait à être bloqué en raison de la décision de l'Iran de le fermer, l'économie chinoise subirait un coup dur, avec une augmentation possible des prix du pétrole de 20 % à 30 %, ce qui pourrait pousser la Chine à adopter des mesures diplomatiques ou économiques pour intervenir dans la situation. Si vous avez besoin de données plus détaillées ou d'une analyse des impacts, faites-le moi savoir !
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Conclusion
Oui, la part des importations de pétrole de la Chine par le détroit d'Hormuz est très importante, représentant environ 50 % à 60 % de son volume total d'importation, soit environ 5,5 à 6,6 millions de barils par jour. Cela en fait l'un des pays les plus dépendants du détroit d'Hormuz au monde. Si le détroit venait à être bloqué en raison de la décision de l'Iran de le fermer, l'économie chinoise subirait un coup dur, avec une augmentation possible des prix du pétrole de 20 % à 30 %, ce qui pourrait pousser la Chine à adopter des mesures diplomatiques ou économiques pour intervenir dans la situation. Si vous avez besoin de données plus détaillées ou d'une analyse des impacts, faites-le moi savoir !