La monture sauvage de Wolfspeed à travers la faillite a laissé sa marque. Il y a cinq ans, un investissement de $500 aurait subi un coup assez dur. Ça a été une route difficile.

L'entreprise a changé de cap en 2021. Des LED à la technologie sophistiquée du carbure de silicium et de l'azote de gallium. Cela semble prometteur pour les VE, non ? Mais transformer la technologie en liquidités n'est pas facile.

L'argent est serré. Les derniers trimestres ? Pas très beaux. Les pertes s'accumulent, les revenus diminuent. C'est un peu le désordre.

Mais attendez ! Il y a une lueur d'espoir. Le plan de restructuration a obtenu le feu vert. Moins de dettes, des paiements d'intérêts réduits. Un peu d'air, peut-être ?

Voici le problème : les actionnaires actuels sont les perdants. La plupart des actions ? Disparues. Ils n'obtiendront que des miettes de nouvelles actions. Aïe.

Que va-t-il se passer ensuite ? Difficile à dire. Wolfspeed parie sur des marchés en plein essor - les véhicules électriques, l'électronique de puissance. Mais la concurrence est féroce. L'argent est toujours rare.

Peuvent-ils y arriver ? Le temps nous le dira. Le plan de jeu post-faillite doit fonctionner. Si c'est le cas, qui sait ? Peut-être que le prix de l'action grimpera à nouveau. Peut-être.