Le parcours de Tesla dans les VE ? Une aventure folle. Le troisième trimestre de 2025 a apporté de bonnes nouvelles - 497 099 livraisons dans le monde. En hausse de 7 % par rapport à l'année précédente. Un bon rebond après un premier semestre difficile.

Mais voici le truc. Ce coup de pouce du T3 ? Pourrait être en partie dû à la fin du crédit d'impôt de 7 500 $ le 30 septembre. Le T4 pourrait être un peu décevant.

Les VE sont toujours le pain et le beurre de Tesla. Mais les investisseurs rêvent grand. Des robotaxis Cybercab ? Des robots Optimus ? Des changeurs de jeu, peut-être. Mais la route à venir est brumeuse.

La concurrence s'intensifie. Tesla perd du terrain en Europe face à des marques moins chères comme BYD. C'est assez surprenant, étant donné l'image premium de Tesla.

L'action ? Évaluation vertigineuse. Un ratio C/B de 252. Fait paraître les géants de la technologie bon marché. Tout est une question de potentiel, pas de performance actuelle. Les bénéfices ont en fait diminué début 2025.

Est-ce que Tesla est un bon achat ? C'est un choix difficile. Il faut peser ces projets futuristes contre les défis du marché. L'entreprise a toujours cette étincelle d'innovation, mais justifier ce prix de l'action ? Ça va être un parcours semé d'embûches.

Investir dans Tesla, c'est comme parier sur un avenir de science-fiction. Risque élevé, récompense élevée. Pas pour les cœurs sensibles.