刚刚了解到一些关于比亚迪创始人的有趣信息，真正让人豁然开朗。查理·芒格在去世前直言不讳地说，王传福比埃隆·马斯克更擅长制造东西。这是来自世界上最受尊敬的投资者之一的非常大胆的评价。

那么这个人是谁呢？王传福是一位57岁的亿万富翁，几乎是从无到有建立了比亚迪。1995年，他只靠朋友的一笔贷款起步，现在这家公司在全球范围内真正与特斯拉竞争。仅仅这段历程就令人震惊——他在安徽省贫困中长大，年轻时失去父母，但他设法接受教育，最终在北京从事电池用稀土金属的研究。

令人着迷的是他如何定位比亚迪。在进入汽车行业之前，他们在电池供应领域占据主导地位。2000年代，成为第一家向摩托罗拉和诺基亚供应锂离子电池的中国企业。随后在2003年收购一家濒临破产的国有汽车制造商，并进入电动车市场，他们拥有巨大优势——他们已经非常熟悉电池技术。到2008年，当伯克希尔·哈撒韦投资$230 百万时，局势开始明朗。

数据非常具有说服力。根据彭博社的估算，王传福的净资产约为$15 十亿，主要来自他在比亚迪的19%股份。但有趣的是——与马斯克不同，这位先生完全不在社交媒体上露面。没有推特发牢骚，没有任何戏剧，只专注于制造价格实惠、真正好用的电动车。

比亚迪在与蔚来、小鹏等公司的竞争中表现出色，促使他们不断创新、压低成本。这不仅仅是政府补贴的作用，更是真正的市场竞争压力带来的成果。王传福的净资产反映了这套策略的成功。公司目前已在60多个国家运营，计划推出第三代电动车，分析师认为这将进一步巩固他们的市场地位。

最令人印象深刻的是他的工作作风。我们说的是每周70小时的工作强度。这才是真正的创新精神——不仅仅是谈论创新，而是在实际中打造出东西。芒格看到了这一点。他认识到，王传福的净资产和比亚迪的成功不是运气——是工程技术与不懈执行力的结合。说实话，这与我们通常在电动车领域看到的方式截然不同。