达美航空 (DAL) 因燃料成本上涨对乘客收取行李费上涨

TLDR

• Delta Air Lines（DAL）股价在4月7日下跌约2%，原因是宣布了更高的托运行李费用
• 第一、第二件行李费用各上涨10美元；第三件行李费用飙升50美元
• 新费用自周三起生效，适用于国内以及短途国际航线
• 这次涨价源于喷气燃料成本激增，和伊朗战争扰乱石油供应有关
• 分析师仍将DAL评级为强力买入，平均目标价为80.53美元

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Delta Air Lines周二上调了其托运行李费用，这是两年来首次上调国内行李费。该举措使DAL股票当天下跌约2%。

Delta Air Lines, Inc., DAL

新费用适用于国内以及部分短途国际航线。第一件行李现在将花费45美元，第二件行李55美元，而第三件托运行李将达到200美元——较此前上调50美元。从4月8日及之后完成的预订适用新定价。

Delta在声明中称：“不断变化的全球局势和行业动态”。用更直白的话说就是：喷气燃料正在迅速变贵。

随着伊朗战争在中东扩散，原油价格已突破每桶110美元，紧缩油品供应并挤压航空公司利润空间。喷气燃料是任何承运商成本中最大项之一，而这些数字正在迅速累积。

战争扰乱了通过霍尔木兹海峡的原油运输——这是全球能源贸易的关键通道。航空公司在加油泵处直接感受到这种压力。

Delta并非此处的唯一一方。捷蓝航空上个月上调了行李费。联合航空首席执行官Scott Kirby警告称，由于与战争相关的燃料短缺，票价可能上涨多达20%。

行业范围内的利润压力正在积累

随着运营成本上升，大大小小的航空公司都在努力保护利润空间。上调行李费是承运商能够更快拉动的杠杆之一，而且无需彻底重构航线。

Delta明确表示，常旅客权益、头等/高端票价的额外礼遇，以及联名信用卡的行李额度都不会改变。长途国际航线也不受新定价影响。

这是一次有针对性的举措，面向国内和短途预订的日常出行旅客——这是Delta网络中出行量最高的细分人群。

分析师对DAL股票的看法

尽管该股票因消息而出现小幅回调，华尔街对Delta整体仍持积极态度。目前共有18位分析师覆盖该股票，其中17位给出买入评级，1位给出持有评级。

平均目标价为80.53美元，意味着相较当前水平约有23%的上涨空间。这表明分析师群体将今天的费用上调视为合理的商业应对，而非红旗信号。

Delta上一次上调国内行李费是在两年前。该差距反映了成本环境在短时间内发生了多大变化。

费用调整将于周三、4月8日对新的预订生效。

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