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📅 4/4 15:00 - 4/6 18:00 (UTC+8)
UBS:尽管存在贸易壁垒,中国电动车仍对美国汽车制造商构成威胁
Investing.com - 据UBS援引彭博社报道,Stellantis正在与中国合作伙伴零跑汽车就在加拿大安大略省一家闲置装配厂生产电动汽车进行早期讨论。加拿大和中国在2026年1月达成协议,降低对中国制造电动汽车的关税。
由于100%的关税以及禁止在联网车辆中使用中国相关软件的法律,在美国销售中国电动汽车仍然困难重重。有报道称,特朗普总统和中国最高领导人可能会在5月峰会上讨论这些壁垒。2026年1月,特朗普表示,如果中国汽车制造商在美国本土开设工厂并使用美国工人,他可能会对中国汽车制造商进入美国持开放态度。
安大略省省长道格·福特表示,除非使用本地零部件,否则他将反对Stellantis与零跑汽车在加拿大生产电动汽车的任何协议。特朗普威胁称,“如果加拿大与中国达成协议”,将对所有加拿大商品征收100%的关税。UBS指出,这也可能适用于墨西哥,并援引最近的新闻称,通用汽车计划与其中国合资伙伴在墨西哥生产汽车。
福特汽车首席执行官吉姆·法利告诉UBS,公司必须为任何潜在结果做好准备,包括中国汽车制造商进入美国。法利表示,福特计划通过赢得客户和创新超越对手来取胜,这就是为什么公司仍在使用其新的UEV平台推进电动汽车计划。法利否认了彭博社关于福特正在与美国政府讨论在美国与中国成立合资企业的报道。
UBS认为,只要第232条款仍然有效,潜在的新钢铁和铝关税框架对汽车行业的影响将是有限的。福特预计,由于Novelis停工后公司从关税国家采购铝,铝关税和物流将带来15亿至20亿美元的不利影响。
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