MotoGP：贝泽奇在德州大奖赛中实现连续第五场胜利，创造历史

（MENAFN- AsiaNet News）

Marco Bezzecchi（Aprilia Racing）赢得了他连续第五场大奖赛胜利——也是史上第三位做到这一点的意大利车手——并且在自2014年Marc Marquez做到之后，首次在一个赛季中赢下前三场大奖赛。这也是Aprilia第二次连续包揽冠亚军：Jorge Martin在周日接着上一场Tissot Sprint Gold的表现登上领奖台，Pedro Acosta（Red Bull KTM Factory Racing）获得第三。

德州开局惊心动魄

据一份通稿，Acosta在起跑洞穿（holeshot）时从前排完成了极其强劲的起步，而Bezzecchi也迅速向前抢到第二。Martin的冲刺更为凶猛，他直接冲上第三。随后不久早期便出现戏剧性：Acosta深钻入第11弯，而Bezzecchi则在更内侧的更紧路线切入。出弯时，两车并排，接着两人“撞到整流罩”——有一块Aprilia的部件从车上脱落并飞到他们身后。那之后Bez继续保持领先，尽管发生了碰撞，Acosta也很快恢复，Martin同样继续悬在第三的位置。

Bezzecchi在中前段缠斗中刷新新纪录

在后方，局势迅速升温。首先是Fabio Di Giannantonio（Pertamina Enduro VR46 Racing Team）对阵Marc Marquez（Ducati Lenovo Team）——黄色赛车占据领先；随后Francesco Bagnaia（Ducati Lenovo Team）也得以从#93身边找到突破口顺利穿行而过；紧接着Honda HRC Castrol的Joan Mir也迅速跟上。到那时，已是新纪录时刻：从每圈都在冲线处领先、一直到第4圈开始之前，Bezzecchi已经在现代摩托GP时代里正式拥有比任何人都更多的连续大奖赛领跑圈数。此前的纪录由Jorge Lorenzo在2015年创造，为103圈；而在美国赛道（Circuit of the Americas，COTA）的第4圈，Bezzecchi把纪录刷新为104圈。

处罚与赛道上的关键瞬间

与此同时，Marc Marquez已从激烈争斗中脱离，进入长圈（Long Lap）区域。#93因其在Sprint中与Di Giannantonio发生的事故而被判处罚，他完成长圈时没有出现任何波折。随后，Mir因在那场为第四名的争夺中走了捷径而被判罚长圈，但#36没过多久就摔车出局。

与此同时，在前方，Martin在第二名位置上从Acosta身边完成了一次“坐包雪橇式（luge）”式超越，但未能如愿，并在几圈之后于第1弯制造了巨大时刻。他及时把车救了回来，但随后又回到Diggia的紧追之中；Bagnaia也在逼近#49的后方。比赛走到半程时，Bez领先Acosta约1秒，而Martin、Diggia和Bagnaia则紧随其后。

激烈的中段车群对决

Ai Ogura（Trackhouse MotoGP Team）在第六名位置上对Alex Marquez（BK8 Gresini Racing MotoGP）发动攻击，获得Sprint领奖台的Enea Bastianini（Red Bull KTM Tech3）则紧贴其后。Marc Marquez在完成长圈后位于第9名，没有对前方#23做出太多推进。Ogura和Bastianini是正在发力的车手。Ogura正向Bagnaia施压，而Bastianini则在盯防Alex Marquez。到了第12圈，身披美国国旗涂装的Trackhouse赛车的Ogura以残酷但干净的方式超过了Bagnaia。下一个目标：Diggia。这位日本车手在第12弯从内侧切入，再一次完成了残酷但干净的动作。

Ogura冲刺终结的戏剧性时刻

就在那之后，Acosta在第1弯出现了一个瞬间——要么是车身走宽，要么是他在找寻一辆可以跟随的摩托车，以便调整轮胎压力。Martin则成功从KTM旁边一掠而过，把比赛变成了Aprilia的1-2，同时Ogura也在继续推进。与此同时，在争夺第六名的混战中，Bagnaia—Bastianini—Alex Marquez—Marc Marquez这四人组迅速升温，而Ogura却遭遇了变故。当Marc Marquez先从Alex Marquez身边用肘超越，再从Bastianini身边掠过并贴上Bagnaia的车尾时，Ogura开始减速并驶到车群外侧——技术问题就此终结了他那段不可思议的冲刺。随后，Bagnaia对Marc Marquez的较量确实进入了第五名争夺的节奏——但并不在Bastianini的设想之中：#23先对Marquez发起攻击，而不是去抢第六。#93做出了回应。Bastianini还没结束，他在后直道末端再次发起冲击。Marquez在回切（cutback）时成功反制。局面随后短暂趋于稳定，随后Marquez又对Bagnaia发起攻击，而与此同时，Bastianini直接从中间穿过去，紧跟在#93后面。

Bezzecchi锁定历史性胜利

与此同时，在前方，Bezzecchi基本上只是把对Martin的优势控制在足够安全的范围内；进入最后一圈，他把差距拉开到1.7秒后率先冲线。他把这段领跑表现进一步扩大到更大的纪录：121，并且成为史上第三位在五连胜中获胜的意大利车手——前两位是名人堂车手Valentino Rossi和Giacomo Agostini。自Marc Marquez在2014年做到之后，他也是首位赢下赛季前三场大奖赛的车手。

Martin让比赛变成Aprilia的1-2——这也是厂队历史上第一次连续两次达成这样的成绩——而他只是差一点就保住了通过他在Sprint中获得Tissot Sprint Gold（冠军）所建立起来的冠军领先优势。Acosta在周日守住第三名，为领奖台再添一座奖杯，用来替代他在周六丢失的奖牌。Diggia获得第四名，尽管最终在一段相对孤独的骑行中冲到终点旗帜，但他回家时仍是夺得最高的Ducati。Marc Marquez确实守住了第五名，领先于Bastianini——仅仅是领先一点——而Alex Marquez拿到第7。Raul Fernandez（Trackhouse MotoGP team）排在第8，他与Luca Marini（Honda HRC Castrol）也在比赛后段更晚一些时成功超过了Bagnaia。

下一站：欧洲

MotoGP接下来将转战欧洲，并在三周休整后回归，比赛继续在西班牙埃斯特雷亚·加利西亚0,0大奖赛（Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Spain）展开。观众可以在Eurosport和Eurosport HD上观看MotoGP赛事的现场直播。（ANI）

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