法国拥有的船只穿越霍尔木兹海峡

26分钟前

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Rachel Clun商业记者

Getty Images

一家法国拥有的船只已通过霍尔木兹海峡——在美以与伊朗的战争实际关闭这条关键运输通道之后，已超过一个月。

该由法国公司 CMA CGM 所有、马耳他旗的集装箱船周五穿越了海峡，媒体机构 BFM TV（其由这家航运公司拥有）证实了这一消息。CMA CGM拒绝置评。

这是自冲突爆发以来，首艘由主要西欧企业拥有的船只通过该海峡，航运分析师 Kpler 证实。

尽管伊朗表示“非敌对船只”可以使用这条水道，但持续的冲突——在这场冲突中多艘船只遭到袭击——已使正常运输活动停止。

追踪数据显示，这艘法国拥有的船只在水道的另一侧、靠近阿曼海岸通过。目前尚不清楚该船正在运载什么。

日本船只也有进展：日本航运巨头 MOL 证实，一艘载运天然气的日本船只也已驶出霍尔木兹海峡。

“已确认船舶及所有船员的安全，”MOL 表示。“随着作业推进，我们将继续把确保船员、货物和船舶安全置于最高优先级。”

据航海新闻与情报服务劳埃德名录（Lloyd’s List）称，周四完成该海峡航程的几艘船只都“异常地”贴近阿曼海岸。

美国总统唐纳德·特朗普表示，美国可以重新开放该海峡。

他在 Truth Social 上写道：“只要再多一点时间，我们就能轻松地OPEN THE HORMUZ STRAIT，TAKE THE OIL，& MAKE A FORTUNE，” “这将是给世界的‘大发利市’！！！（IT WOULD BE A “GUSHER” FOR THE WORLD???）”

全球约五分之一的石油和液化天然气通过霍尔木兹海峡从海湾国家运输。

但当冲突于2月底爆发时，航运被暂停，导致约200艘船只被困在周边水域——据劳埃德名录称。

海峡航运的急剧放缓导致全球油价飙升，进而推高燃料价格，并引发全球对更高通胀的担忧。

观看：为什么通过霍尔木兹海峡这么难？

霍尔木兹关闭可能如何影响食物、药品和智能手机

尽管与冲突前相比，航运量下降约95%，但通过这条狭窄水道的运输并未完全停止。

BBC Verify 在3月下旬基于分析数据称，大约有100艘船能够通过霍尔木兹海峡——约为每天5到6艘。

Verify 确认，其中大约三分之一的船只与伊朗有关联，而其他船只则与巴基斯坦和印度等国家有关联。

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