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估值直冲月球?SpaceX准备进行首次公开募股,已提交保密文件
所有目光都聚焦在首次公开募股(IPO)日历上,因为2026年最受期待的几场亮相之一正在为即将启动的发布做准备。
据CNBC 4月1日报道,特斯拉 NASDAQ: TSLA 和 Neuralink 首席执行官埃隆·马斯克已向美国证券交易委员会(U.S. Securities and Exchange Commission)秘密提交了关于 SpaceX 的IPO申请。据称,该公司最早可能在6月就能在某个交易所上市。
成立于2002年的这家航天制造商以及航天运输服务公司,最为人知的是其子公司 Starlink 部署的卫星。
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据称,SpaceX 正在寻求在其IPO中融资最高达 750亿美元;这将是美国历史上最大IPO规模的三倍。该纪录目前由阿里巴巴集团 NYSE: BABA 保持——其于2014年9月上市,融资 218亿美元。
以当前估值来看,这将使马斯克成为两家万亿美元级、公开交易公司的首席执行官中的首位。
以下是潜在投资者以及马斯克粉丝需要了解的内容。
巨额估值与纵向一体化商业模式
尽管卫星相关的股票看起来可能已经像近地轨道(LEO)那样变得拥挤,但为这些上市公司提供“落脚点”的行业,其公开交易公司的合计市值与 SpaceX 将带来的规模相比仍显相形见绌。其中很大一部分要归因于该公司的多层级、纵向一体化商业模式。
在公司于2月2日完成与 xAI 的合并——这家同样由马斯克领导的人工智能(AI)、社交媒体与科技公司——SpaceX 的估值达到了 1.25 万亿美元。其基础业务板块使公司定位为全球领先的发射服务提供商。其中包括 SpaceX 的 SmallSat 拼单(SmallSat Rideshare Program):通过在单枚 Falcon 9 火箭上同时发射多个载荷,为小型卫星提供更具成本效益的进入太空方式。
与此同时,该公司自2019年5月以来因将超过 10,000 颗 Starlink 卫星送入 LEO 而获得了显著的媒体关注,为全球提供高速、低延迟的互联网。与其发射服务板块不同,Starlink 为 SpaceX 提供订阅型的经常性收入模式,这种现金流往往会让投资者更倾向于进行看涨型买入。
2026年年末的 Starlink 预测包括:
与 xAI 的合并还增加了一个额外环节,其目标可能是在 SpaceX 的IPO临近之前,向潜在投资者呈现一份统一的资产负债表。由此形成的财团意味着:xAI 能够接入 SpaceX 的基础设施与现金流,而 SpaceX 则可以加速其将 AI 驱动的、基于太空的计算能力融入整体体系的进程。
SpaceX 的大额政府合同指向基础性的基准收入
除其 Starlink 子公司及经常性收入模式之外,SpaceX 还发展成为一个规模巨大的国防承包商。
自2008年以来,该公司已获得超过 244 亿美元的联邦政府合同。在这些合同中,只有约 90 亿美元已被支付,剩余约 154 亿美元将作为长期义务,用于在2030年前开展未来任务。
其中大多数合同来自美国国家航空航天局(NASA)和美国国防部(Department of Defense),包括为太空军(Space Force)、空军(Air Force)以及多家 U.S. intelligence agencies(美国情报机构)预留的项目。
SpaceX 与 NASA 的合作包括:载人商业航天项目(commercial crew program),通过 Crew Dragon 将宇航员运送至国际空间站(ISS);Artemis Program(Artemis 计划);为向 ISS 运送货物提供的商业补给服务;以及为 ISS 开发 deorbit vehicle(脱轨飞行器),该飞行器将在2031年护送这座多国研究实验室安全抵达太平洋。
华尔街对 SpaceX 的预期
尽管 IPO 规模惊人,但 SpaceX 在公开上市时的估值可能会超过其 2025 年收入的 90 倍。早期估算显示,最终估值可能会让股票在 400 美元/股附近甚至更高的水平开始挂牌交易。
如果公司能够维持其最低限度的债务负担,那么这一股价或许是有依据的。在完成与 xAI 的合并之后,SpaceX 正在为其 IPO 筹备期间着重打造一份“干净”的资产负债表。这表明,与马斯克其他背负大量债务的公司不同,SpaceX 可能凭借其多层级的商业模式维持较强的利润率,并带来健康的现金流。
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