关于美国国家航空航天局（Nasa）阿尔忒弥斯二号（Artemis II）任务，你需要知道的一切

5小时前

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Pallab Ghosh，科学通讯员

Alison Francis，资深科学新闻记者

NASA

阿尔忒弥斯二号（Artemis II）机组成员：左起，Christina Koch；背部，Victor Glover（飞行员）；前排，Reid Wiseman（指挥官）；右侧，Jeremy Hansen

美国国家航空航天局（NASA）于4月1日成功发射了50多年来的首个载人绕月任务。

阿尔忒弥斯二号（Artemis II）任务预计持续约10天，将把宇航员送入比以往任何人都更远的太空。

这四人乘组不会登陆月球，而是绕月飞行，旨在为未来人类首次在月球表面着陆铺平道路——这是自20世纪60年代和70年代阿波罗（Apollo）任务以来的首次。

为什么阿尔忒弥斯二号（Artemis II）被推迟？

发射推迟是由于多项技术问题，但这些问题在发射前已得到解决。

2025年12月，NASA设定了在当月月底前发射阿尔忒弥斯二号（Artemis II）的最后期限。

由于一次出发前测试——“湿式彩排”（wet dress rehearsal）——中氢燃料从连接发射塔与火箭的接口泄漏，导致2月的发射被排除。

3月也因发现氦气泄漏而排除发射。

任务策划者需要考虑天气条件，并等待月球处于其轨道的合适位置，因此发射窗口会相应安排。

实际上，这形成了每月大约一周的窗口期，火箭可以朝正确方向指向，之后大约三周没有发射机会。

最后一次推迟发生在发射前一小时，工程师们必须修复“发射中止系统”（Launch Abort System）中的电池问题——这是NASA用来在故障时弹射宇航员并摧毁火箭的装置。

发射期间发生了什么？

观看阿尔忒弥斯二号（Artemis II）在历史性任务中冲入太空的瞬间

任务乘组最终于4月1日18:35（中部夏令时间，英国夏令时23:35）发射升空。

在10分钟的点火倒计时中，宇航员们在“猎户座”飞行舱内分享了他们的出发前信息。

“我们是为了我们的家人而去，”飞行员Victor Glover说。

“我们是为了我们的队友而去，”任务专家Christina Koch说。

“我们是为了全人类而去，”任务专家Jeremy Hansen说。

当肯尼迪航天中心外聚集的欢呼人群爆发出欢呼声时，NASA的技术人员在大楼内密切监控火箭的升空过程。

观察者们也在现场见证了多个里程碑，比如火箭助推器在帮助火箭达到超过10,000英里每小时（16,100公里每小时）速度后分离。

一旦阿尔忒弥斯二号（Artemis II）进入高层大气，航天器指挥官Reid Wiseman称这是“绝佳的景色”。

当他们越过卡门线（Kármán线）——地球大气层与太空的边界——时，机组正式进入轨道。

阿尔忒弥斯（Artemis）机组在任务期间会做什么？

阿尔忒弥斯二号（Artemis II）的四名宇航员——Reid Wiseman、Victor Glover、Christina Koch和Jeremy Hansen——组成了NASA的巨型“太空发射系统”（Space Launch System，SLS）火箭和“猎户座”太空舱的首次载人飞行。

来自加拿大航天局的Hansen也将创造历史，成为首位前往月球的加拿大人。

一旦安全进入轨道，宇航员将测试“猎户座”太空舱的操作能力。这包括在地球轨道上手动驾驶太空舱，以练习操控和对准，为未来月球着陆做准备。

随后，他们将前往距离月球数千公里的地点，测试“猎户座”的生命支持系统、推进系统、供电和导航系统。

机组成员还将作为医学试验对象，从深空中传回数据和影像。

他们将在一个小型失重舱中工作。辐射水平将高于国际空间站（ISS），因为ISS位于低地球轨道，但仍在安全范围内。

返回地球时，宇航员将经历穿越大气层的颠簸，最终在美国西海岸外的太平洋进行溅落（Splashdown）。

阿尔忒弥斯二号（Artemis II）机组带去的月球个人物品

阿尔忒弥斯二号（Artemis II）：载人飞行探索月球，前所未有

你具备前往月球的能力吗？

阿尔忒弥斯二号（Artemis II）会登陆月球吗？

不会。这次任务的目的是为阿尔忒弥斯四号（Artemis IV）任务中的月球着陆做准备，计划于2028年进行。

在此之前，NASA还计划在2027年进行另一项载人测试任务——阿尔忒弥斯三号（Artemis III），以演练“猎户座”与一个或多个月球着陆器的会合与对接，并在时间允许的情况下试用新航天服。

NASA已选择两家竞争的商业着陆器：SpaceX的“星舰”（Starship）和由杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）旗下的Blue Origin设计的飞行器，并将在临近发射时决定由哪些飞行器执行哪些任务。

当阿尔忒弥斯四号（Artemis IV）最终发射时，宇航员将前往月球南极。

之后的目标是在2028年通过阿尔忒弥斯五号（Artemis V）实现另一场着陆，以建立持续的人类月球存在能力。

NASA已暂停其计划中的“门户”空间站（Gateway）在月球轨道的建设。未来的阿尔忒弥斯任务将专注于建设月球基地，定期将航天员送到月球表面，包括更多的着陆、新的表面模块和机器人探测车。

更多国家将加入这项努力，来自不断扩大的国家群体的宇航员将在月球及其周边地区长时间生活和工作。

上一次月球任务是什么时候？

上一次载人月球任务是阿波罗17号（Apollo 17），于1972年12月着陆，并在当月晚些时候返回地球。

总共有24名宇航员曾前往月球，其中12人曾在月球表面行走，全部发生在阿波罗计划期间。在这24人中，现仍有5人健在。

美国在20世纪60年代率先登月，主要是为了击败苏联，彰显其地缘政治和技术优势。目标达成后，政治热情和公众兴趣逐渐减退，未来的“登月计划”资金也随之减少。

阿尔忒弥斯（Artemis）计划源于希望人类重返月球的愿望，但这次是为了实现更长远的存在，依托新技术和商业合作。

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其他国家也计划在2030年代将宇航员送上月球吗？

一些国家已表达了在2030年代将人类送上月球的雄心。

欧洲宇航员预计将在后续的阿尔忒弥斯（Artemis）任务中加入，日本也已获得名额。

中国正在建造自己的飞行器，目标是在2030年前后首次在月球南极附近着陆。

俄罗斯仍在讨论将宇航员（宇航员）送上月球表面，并计划在大约2030年至2035年间建设一个小型基地，但制裁、资金压力和技术挫折使其时间表充满不确定。

印度也表达了希望有朝一日让自己的宇航员在月球上行走的愿望。

继“月球探测器3号”（Chandrayaan 3）于2023年8月成功在月球南极附近着陆后，印度空间局提出了目标：在大约2040年前后将宇航员送上月球。这是推动其载人航天计划超越低地球轨道的重要一步。

由Kevin Church和Emily Selvadurai补充报道。

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