欧线船公司“宣涨”声势浩大，但3月上旬实际落地有限，建议投资者切勿盲目追高

南华期货能源化工分析师宋霁鹏分析称，近几日受地缘局势影响，集运指数（欧线）期货市场涨幅较大， 但从欧线现货运价落地情况看，船公司涨价可能不及预期。尽管个别船公司高调宣布3月下半月欧线运价提涨，但行业定价的“压舱石”马士基（MSK）的报价则显得极为克制，其3月第三周的开舱价仅为2200美元/FEU。这种报价分化，揭示了船公司在淡季背景下的策略分歧。在3月传统淡季、工厂复工节奏缓慢、货量并未明显增长的背景下，高价能否获得货主买单、最终落地几何，存在较大疑问。部分联盟为揽货仍给出1800美元/FEU的特价，是市场真实压力的直接体现。当前市场波动较大，建议投资者理性交易，严格控制风险。